摘要 汽车时代有各种各样的新风格，如智能、电动、能源汽车等。那么有多少朋友自己了解汽车呢？相信很多朋友不会太关注这些，所以程潇收集了关于

汽车时代有各种各样的新风格，如智能、电动、能源汽车等。那么有多少朋友自己了解汽车呢？相信很多朋友不会太关注这些，所以程潇收集了关于汽车的知识与大家分享，希望对大家阅读有所帮助。

据《英国汽车杂志》报道，迈凯伦一直致力于开发电动系统，并计划在2023年推出纯电动超级跑车，作为P1的继任者，但电池技术有待开发。

由于纯电系统相对简单，重心低于内燃机，迈凯伦从未放弃对纯电系统及其在未来汽车中的应用进行评估。该公司此前曾暗示，P1继任者的动力来源将从汽油转向电力，该公司确实具备电动领域的专业知识，正在为Formula E电动方程式比赛提供动力传输系统技术。迈凯轮在2016年推出了Track 22计划，称其在2022年之前推出的车型中有一半将采用混合动力技术，为未来打造纯电动汽车做准备。

近日，公司产品开发执行总监Mark Vinnels强调电动系统对超跑的好处，称“在工程技术方面，电动汽车是优秀的”。不过，Vinnels也指出，仍然存在里程问题，缺乏魅力。“电池供应商正在努力提高电池的能量密度，我们想要的是功率密度更好的电池。”他说，“能量密度影响里程，功率密度影响性能，功率密度越高，电池冷却问题越大。”迈凯伦Applied Technologies正在为f1 E提供新一代电池，可将汽车的续航里程延长约两倍，避免中途换车。

如今，迈凯伦并不是唯一一家致力于车型混合动力和电气化的超级跑制造商。法拉利下一代V12超级跑车将采用混动系统，保时捷已经推出了671马力的Panamera S E混动车，是主流产品中动力最强的。除此之外，保时捷纯电动车Mission E将于2028年前投产，动力超过600马力。