汽车时代有各种各样的新风格，如智能、电动、能源汽车等。那么有多少朋友自己了解汽车呢？相信很多朋友不会太关注这些，所以程潇收集了关于汽车的知识与大家分享，希望对大家阅读有所帮助。
宝马M4 GTS的量产车型在2015东京车展上首发，0-100km/h加速时间3.8秒，最高时速305 km/h，据报道，这款车在纽博格林北环的圈速为7分28秒。今天，它在2016年北京车展上正式在中国推出。然而700台的限制让它只属于那些真正懂它的宝马铁杆车迷。
轻量化是M4 GTS的一个重点，也是历代宝马M3特别版车型遵循的升级套路。涉及到新车外观和内饰材料的轻量化设计，其整备质量为1510kg，比普通宝马M4要轻很多。
宝马M4 GTS与之前亮相过的概念车高度相似，也有宝马的经典设计元素，包括肾型前格栅和只涉及到这一代M4车型的开角大灯。
宝马M4 GTS的发动机罩和前唇采用碳纤维材质，与车身的灰色涂装有很强的视觉效果。
碳纤维前唇还配有金色饰条，增加了车前脸的视觉冲击力。
肾形进气格栅采用高光黑漆涂装，并配有M家族专属标识。
侧面宝马M4 GTS与常规M4车型保持高度相似，但宝马M4 GTS无疑更注重空气动力学设计。无论是钣金设计还是唯一车尾宽大的设计，都体现了汽车的独特性。当然，这些都是为了它的性能。
宝马的M4 GTS采用锻造铝合金车轮，轮胎采用米其林的Pilot Sport Cup 2系列轮胎，规格为265/35 R19。
夸张的扰流板是宝马M4 GTS与普通版的显著区别，尾翼也是碳纤维材质，为整车轻量化做出了巨大贡献。
宝马M4 GTS尾灯采用有机发光二极管技术，视觉效果更佳。
宝马M4 GTS的车顶由碳纤维制成，不仅车身轻巧，而且重心更低。
排气系统由钛合金制成，比普通M4轻20%。
作为M4的升级版，该车还配备了更具运动感的可调悬架，操控性更加出色。
动力方面，新车采用了搭载喷水系统技术的3.0L直列六缸双涡轮增压发动机，最大输出功率378kW(500PS)，最大扭矩600Nm，搭载7速M DCT变速箱，0-100km/h加速3.8秒，最高时速305 km/h，据悉新车在纽博格林北环的圈速为7分28秒，为三秒
宝马M4 GTS一定是宝马迷梦寐以求的产品。其轻巧的设计和更好的空气动力学包装使其性能更加突出。纽伯格林赛道的加速性能和测试结果都充分说明了这一点。但是，由于汽车销量有限，注定只能是小部分人的“大玩具”。