汽车时代有各种各样的新风格，如智能、电动、能源汽车等。那么有多少朋友自己了解汽车呢？相信很多朋友不会太关注这些，所以程潇收集了关于汽车的知识与大家分享，希望对大家阅读有所帮助。
16万元的价格对于BBA来说只能算是入门级车型。即使是凯迪拉克、雷克萨斯这样的二线豪华品牌，也很难看到这种级别的车型。但是，这个价格对于目前的国产车来说，无疑是豪华车的水平。很多国产品牌之前都尝试过这个级别，包括成功的传祺GS8、VV7、哈弗H9、长安CS95等等，也有这么多国产品牌在这个级别试水。
说实话，Zotye的豪车口碑真的不好。毕竟已经通过takenism受到了很多消费者的批评，也就是在大家还在批评Zotye的时候，Zotye首款原创中大型SUV Zotye T700的销量已经悄然突破万辆，Zotye可能也在告诉消费者，如果不是原创，那就是原创，但是很受欢迎。从T500此后的反馈来看，Zotye的原创作品确实能够得到消费者的认可。但之前的抄袭之名似乎是不可磨灭的印记。Zotye要彻底改变对Zotye的印象，最好的办法就是造一辆真正的豪车来平反名声。这一次，Zotye真正的豪车真的来了。
新车的名字叫T800，是继T700之后的又一款旗舰SUV。可能知道它的消费者其实是T700 Plus版本，所以我们今天介绍这款全新的T800时，希望完全忘记T700。不然你可能真的会发现，这款产品除了尺寸之外，真的和T700很像。可以看到，全新T800的前脸采用了星光闪耀的网状前格栅设计。搭配Zotye英文logo，辨识度很高，而下格栅则是带有元素的栅栏格栅，辨识度也很出色。除此之外，下格栅的轮廓设计看起来凶悍，这也为前脸增加了一点激进的元素。
再说前脸的格栅能体现汽车的面值，现在越来越多的车厂在车灯上下功夫，那豪车就别提了。国产车也逐渐重视车灯的设计，而T800车灯的外观只能说一般，但内部灯组不得不说气势有点足。远近灯均采用LED光源，日间行车灯和辅助灯均采用LED光源。虽然比不上奥迪，但这盏灯永远不会掉。
从侧面看，整个身体看起来非常坚韧。虽然这是Zotye的原创作品，但不得不说侧面还是能看到豪车的影子，只是不明显。整体来说，侧面其实很不错，硬朗和时尚元素都可以兼顾。车身尺寸方面，新车长宽高分别为491019331755mm，轴距为2850 mm，这个尺寸不用多说都是大的。
至于车尾，首先引起我注意的是两个非常夸张的尾管的设计。尺寸真的太大了。至于其余的设计，只能说看起来沉稳优雅，带着一点奢华的气质。如果要整体评价车的外观，只能说如果你觉得T700好看，那么你肯定会喜欢T800。
至于内饰，整个中控面板看起来非常对称，即使是在中央扶手箱里。对称度极其极致，能增强档次感，而大尺寸中控屏自然能带来不错的科技感。至于方向盘，不知道大家对这个造型熟悉吗？其实跟保时捷一模一样，但现在好像成了Zotye专属的方向盘造型。此外，还有旋钮移位。如果说我是借用了路虎的旋钮换挡，可能有人不同意。毕竟，这种旋钮换挡可以被任何人使用。
当然，Zotye的配置绝对不含糊，除了看起来不错。新车配备了ACC自适应巡航、行车记录仪、全LED大灯、盲点监测、全景影像、电动踏板、全液晶仪表、boss键、座椅通风/加热/按摩等配置，配置极其丰富。况且新车还会配备百万豪车才有的电吸门。一瞬间会有16万辆车吗？
至于后排空间，说实话，这个尺寸的车真的不用担心后排空间的表现。可以看到新车的第二排空间非常充裕，尤其是腿部空间，一点都不太宽，中间地板凸起也不太高。还有超大的全景天窗，第二排的乘坐舒适性毋庸置疑。至于第三排座椅，只能真正适合成年人，舒适性还不错。另外，更重要的是新车。
至于动力，说真的，如果新车单纯比T700大，那真的叫T70。
0 Plus就行了，完全没有必要重新取名T800，并且车身尺寸更大之后，之前的2.0T动力俨然不够充沛，所以新车是采用了来自上汽的2.0T发动机，这台发动机最大功率可达231马力，最大扭矩可达350Nm，动力无疑很充沛，只是匹配的变速箱少了次了点，匹配的是6速湿式双离合变速箱，如果能够匹配一台爱信的6AT变速箱，那么这辆车就算完美了。综合来看，无论是颜值还是配置甚至是动力，新车的表现都是堪称完美，不过此前众泰给出的预售价格为16-20万，说实话，听到这个价格我是真的小惊讶了一下，毕竟T700的起售价格才10.68万，而T800直接上升到16万？其实按照现在国产车企的套路，我认为最终的起售价格很有可能在14万左右，16万应该算是一个配置还算不错的中配车型，即便是如此，我认为这个价格也是足够成为一款国产真正的豪车了，那么众泰造的这款真豪车，你们认为会火吗？