摘要 马自达最新一代的MX-5(Miata)自2015年问世以来，一直是全球汽车爱好者的宠儿。虽然非电气化跑车的时间在流逝，但暂时不要指望这款活泼的跑

马自达最新一代的MX-5(Miata)自2015年问世以来，一直是全球汽车爱好者的宠儿。虽然非电气化跑车的时间在流逝，但暂时不要指望这款活泼的跑车会去任何地方。但是，将会有一个更新的模型，该模型将在未来几周内公布。

尽管马自达网站上发布的一条消息引发了一种新车型可能即将上市的猜测，但请放心，当前的一代将继续生产。翻译后的日语消息指出，当前型号的MX-5(在称为Roadster)已停产，新型号计划在冬季发布。

CarScoops伸手马自达北美市场上Miata的更新。他们的回应是“没有停止生产当前一代MX-5(ND)的计划。”发言人继续确认，2022车型年将有更新，更多细节将在“未来几周内”公布。

访问马自达消费者网站的访问者收到这条消息(谷歌翻译)，称当前车型已停止销售，并计划在今年冬天推出一款新车型

全新的2022Miata很有可能是购买全新非电动版马自达跑车的最后机会。正如之前报道的那样，MX-5最终将成为某种混合型，但前提是更换ND底盘。这与马自达计划到2030年实现其整个产品线电气化的计划一致。马自达尚未确认潜在的“NE”Miata将配备哪种内燃机，但众所周知，他们也在考虑使用电子燃料选项.

其他潜在的引擎盖候选者是新的SkyactiveX发动机系列，尽管在这种情况下，看看基本1.5升车型会发生什么会很有趣，因为马自达尚未推出任何低于2.0的版本-升。

看看马自达如何解决不可避免的电气化几乎肯定会带来的重量损失也会很有趣——这是仅限的马自达MX-5990S(见下方视频)不必担心的事情。这款MX-5的超轻型版本于上个月首次亮相，仅重990公斤(2,182磅)，摒弃了所有可能的装饰，并增加了更轻的车轮和制动器。