摘要 宝马的首席设计师 Domagoj Dukec 回应了对现代 4 系、7 系和 X7 最具争议的特征之一——巨大的格栅鼻孔的批评。在接受 Top Gear

宝马的首席设计师 Domagoj Dukec 回应了对现代 4 系、7 系和 X7 最具争议的特征之一——巨大的格栅鼻孔的批评。在接受 Top Gear 采访时，他说他听说过关于这些模特的外观的负面评论，但造型师的任务并不是“取悦全世界”。

Dukech 表示，不可能创造出人人都喜欢的设计。“首先，我们需要取悦他们的客户，——他解释说——例如，在 Model 4 系列的情况下，他喜欢 20% 的观众，以及我们的潜在客户。” 这位设计师补充说，宝马作为一个进步和创新的品牌，将生产具有“其他汽车所没有的独特特征”的汽车。

这不是品牌代表第一次不得不为不寻常的设计找借口。早在2019年，宝马首席设计师Adrian van Hooydonk就向记者解释说，7系轿车的巨大“鼻孔”解决了旗舰车型的视觉识别问题，以及更实惠的“五”。此外，BMW 汽车上的“鼻孔”不仅具有美学功能——它们还旨在为强大的发动机“输送”空气。

然而，对于宝马新造型的批评者来说，有个好消息——有争议的设计元素不会很快出现在巴伐利亚品牌的其他汽车上。