摘要 克里斯哈里斯为 Top Gear 带来的独特内容之一是所谓的快速回顾，他会告诉您在任何特定细分市场中他选择哪辆车。本周，电动汽车迎来了第

克里斯哈里斯为 Top Gear 带来的独特内容之一是所谓的“快速回顾”，他会告诉您在任何特定细分市场中他选择哪辆车。本周，电动汽车迎来了第一个回合，它们被分成了许多价格组。这些是残酷的、简短的评论，大多数汽车制造商会尽可能禁止的评论。较小的汽车受到最多的批评。他从新款马自达 CX-30 开始，这是一款设计精美且布局有趣的电动汽车，续航里程令人失望。基本上，本田e也是​​如此。SEAT Mii 外观丑陋、价格实惠，但具有物超所值的电池容量。

这个较小的电动汽车细分市场的选择显然是标致 208。Polestar 2和大众 ID.3 被描述为相当不错，但还没有完全到位。相当多的时间花在了野马 Mach-E 上。我们是否需要再次听到它不是真正的野马?可能不是。这将我们引向了显然是世界上最好的电动汽车。

“我对这款(Mustang Mach-E)仍有待说服，但我不相信下一辆车，因为这是目前市面上最好的电动汽车。特斯拉 Model 3——这是长续航版。它非常快，非常聪明，它的制造者似乎并不真正关心制造质量，但谁在乎，因为您拥有特斯拉充电网络，您现在就拥有一切。如果您要购买电动汽车，不自动购买这个非常非常困难，”哈里斯说。

当然，如果钱不是问题，你可以拥有全能的保时捷 Taycan，它按照德国标准制造，性能堪比特斯拉。但 Model S 正在反击，不仅带来了有争议的方向盘轭，还带来了疯狂的性能。