PPE平台由保时捷和奥迪联合开发与大众汽车的MQB不同

导读 摘要 上周,我们报道说奥迪正在开发一款全电动 A4 e-tron,它也将配备RS4 性能版本。正如我们所怀疑的那样,保时捷也参与其中,这家斯...
摘要 上周,我们报道说奥迪正在开发一款全电动 A4 e-tron,它也将配备RS4 性能版本。正如我们所怀疑的那样,保时捷也参与其中,这家斯图加特

上周,我们报道说奥迪正在开发一款全电动 A4 e-tron,它也将配备RS4 性能版本。正如我们所怀疑的那样,保时捷也参与其中,这家斯图加特汽车制造商想要一款运动型快背轿车。根据Autocar杂志最新发布的消息,保时捷正在为其第七款车型建立商业案例。这将是保时捷标准的入门级汽车,这是我们在这里唯一难以相信的事情。

你看,保时捷曾多次尝试销售入门级汽车。但它们通常不会成功或以某种方式影响品牌的声誉。这就是为什么传闻中的550 Spyder从未看到生产的曙光。但目前电动汽车不会出错。

消息人士称,这款轿车将与特斯拉 Model 3 和宝马 i4 相媲美。大众集团品牌喜欢在可能的情况下分担成本,而婴儿Taycan 将乘坐与 A4 e-tron 共享的 PPE 平台版本。它还可以携带Cajun 名称,保时捷在十年前注册商标,当时它是 Macan SUV的初步名称。

如果获得批准,这款车预计在英国的基本售价约为 50,000 英镑。汽车价格不会直接从市场转换到市场。例如,英国规格的 BMW X3 M40i 在英国售价为 56,520 英镑,在售价为 56,600 美元。因此,假设“Cajun”售价超过 50,000 美元,介于远程和高性能 Model 3 之间

。PPE 平台由保时捷和奥迪联合开发。与大众汽车的MQB不同,它似乎面向性能不错的高端汽车。这款优质电动车平台配备 800V 电气架构,可实现高达 270kW 的直流快速充电。

为了让他们的故事具有可信度,Autocar 声称拥有来自保时捷工程师的以下声明:“PPE 平台的模块化特性将使我们能够将我们的电动汽车阵容扩展到一系列不同的车型。它专为标准和高“离地间隙。第二辆轿车 [saloon] 车型是一种可能性。”