本田为 2022 车型年推出了新一代思域紧凑型车，但到目前为止，我们所看到的只是普通的思域轿车和思域掀背车。同样在作品中的还有运动型 Si 和 Type R 变体，后者再次以原型形式出现。
在传出思域Type R型是在这里最喜欢的运动机构，所以工程师们从准备重新设计的模型了坚实的基础。我们所知道的是，与上一代相比，最新的思域系列得益于更坚固的平台，这也应该有助于新的 R 型。
根据本田的说法，最新思域系列的车身和底盘刚度的改进(抗扭刚度提高 8%，弯曲刚度提高 13%)已经导致驾驶和操控性以及噪音、振动和粗糙度水平的改进。轴距和轮距也有所增加。
Type R 将再次基于 Civic Hatchback，它最新一代采用了快背轮廓，而不是其前身更厚实的外观。而在Type R的情况下，尾翼显得更小，让汽车看起来更成熟。在这个原型上看到的单排气管只是一个临时装置，很可能会被三管设计取代，就像即将推出的 R 型一样。
最新思域系列的内饰在技术和精致方面取得了重大进步。数字屏幕用于仪表组(部分数字屏幕是标准配置，高阶型号提供全数字屏幕)和信息娱乐系统，还标配有线 Apple CarPlay 和 Android Auto。
目前尚不清楚为 Type R 计划什么机械模块，但我们可以期待即将推出的车型的 2.0 升涡轮增压直列 4 的一个版本坐落在这个原型的引擎盖下，可能比目前的 306 马力和295 磅英尺的扭矩。新思域 Type R 可能会标配 6 速手动和前轮驱动，如果在某个时候提供某种形式的电气化，我们也不会感到惊讶。
虽然思域轿车是在加拿大阿利斯顿的一家工厂生产的，但将于今年晚些时候发售的掀背车将从印第安纳州格林斯堡的一家工厂采购。这是第一次在工厂建造思域舱口盖。这意味着新的 Type R 也将在制造，这与从英国工厂采购的即将推出的型号不同。
本田曾表示，新款 R 型将于 2022 年开始销售。这意味着今年晚些时候可能会揭晓。如上所述，新的 Si 也在开发中，尽管我们听说它只会以轿车的形式提供。