摘要 三菱已经解释了为什么两代欧蓝德会一起出售。事实是，新款跨界车还没有油电版本，因此三菱将继续生产第三代欧蓝德PHEV。旧的欧蓝德将留在所

三菱已经解释了为什么两代欧蓝德会一起出售。事实是，新款跨界车还没有油电版本，因此三菱将继续生产第三代欧蓝德PHEV。旧的欧蓝德将留在所有销售混合动力车的国家的三菱展厅。

三菱发言人向路演证实，新款欧蓝德的插电式混合动力版正在开发中，但没有具体说明电动版何时亮相。

据报道，这家公司将需要大约一年的时间才能发布新的油电改装，即全球版的“第三款”欧蓝德将有时间在流水线上庆祝其十周年。

“第四代”欧蓝德与日产Rogue/X-Trail在技术上是统一的，所以三菱的工程师们不得不处理一个全新的架构，与目前的欧蓝德PHEV没有延续性。此外，在雷诺-日产-三菱联盟中，“三颗钻石”被委托开发插电式混合动力系统，因此这家公司需要找到一个通用的解决方案。

俄罗斯买家并不关心三菱在混合动力车方面的问题，因为他们不打算在我国销售油电跨界车。但带有“吸气”的新欧蓝德将于2022年带到俄罗斯：销售将从组装的跨界车开始，稍后将在该品牌的卡卢加工厂进行本地化。