摘要 事实证明，这辆自行车是一些令人惊叹的定制企业的绝佳起点。雅加达 Thrive Motorcycle 的尼西亚售后市场医生是真正的 MVP，当涉及到定

事实证明，这辆自行车是一些令人惊叹的定制企业的绝佳起点。雅加达 Thrive Motorcycle 的尼西亚售后市场医生是真正的 MVP，当涉及到定制您的骑行生活时。以他们不祥的华丽“ Portia ”为例——我们几个月前推出的一款改装的 1980 年本田 CB650。除了看起来彻头彻尾的疯子之外，这头野兽还进行了各种机械升级以实现最佳性能。

今天，我们将再次拜访 Thrive 工作人员，欣赏围绕 2019 年皇家恩菲尔德喜马拉雅山的令人惊叹的摩托车艺术品。该合资企业的捐助方配备了风冷SOHC单缸动力装置，排量为 411cc。

在每分钟约 6,500 转的情况下，该磨机能够产生高达 24.5 hp 的功率，而在 4,500 rpm 时将提供 23.6 磅英尺(32 牛米)的扭矩输出。这种魅力被馈送到五速变速器，该变速器通过链条终传动旋转后轮。当Enfield驶入他们的车间时，工匠们立即拆除其库存车身，转而采用他们内部制造的完整玻璃纤维装备。

在前面，我们发现一对时髦的侧板从挡风玻璃一直延伸到油箱。后端装饰有一件式物品，将尾翼、座椅底板和侧盖合并为一个单元。3D 打印的大灯支架支持一对优质的辅助模块，而 LED 转向灯、螺栓固定式脚踏板和新的车把等配件均来自Thrive自己的目录。

此外，排气管上的不锈钢消声器也是由尼西亚专业人士开发的。他们必须外包的唯一组件是倍耐力的双用途 Scorpion MT60 轮胎和最先进的 Ohlins RE907 单震。最后但并非最不重要的是，时髦的制服从 B 组拉力赛车中汲取了大量灵感，即 1984 年由 Rothmans 拉力队驾驶的保时捷 911 SC RS。