我们将为这款1970 年道奇挑战者 R/T改装车疯狂。它是出色车型年份中最令人向往的肌肉车之一。发动机排量非常大，您几乎可以听到。那么问题在哪里呢?好吧，就像restomods通常的情况一样，这个Challenger非常接近原始规格，但它已经根据某人的特定规格进行了定制。社区的一小部分可能实际上讨厌该规范，但我们仍然认为它值得89,900美元的要价。
让我们从引擎盖下的内容开始，因为这是首先引起我们注意的。既然是 R/T，那么 440ci 排量看起来就属于它。那一年，您将拥有标准的 375 马力四桶或带有三个两桶 Holley 化油器的高端型号。
然而，这辆车中的 440 看起来完全是定制的……而且不够橙色。Vanguard Motor 的清单显示，这台 V8 是 1978 年底铸造的，因此它甚至可能来自卡车。最重要的是，您有一长串定制性能部件，其中大部分都是华而不实的：带有双拉杆风扇的 ECP 铝制散热器、ProMaxx 铝制头、Holley Sniper EFI节气门体喷射和 Edelbrock Performer RPM 进气歧管。
卖家说，当绑在测功机上时，这款内置的 440 可产生 468 hp 和 520 lb-ft 的扭矩。这是通过带有手枪式握把换档器的 4 速自动变速器发送的。在下面，她得到了通常的restomod 升级。为了获得更好的制动力，增加了带有开槽和钻孔盘的 Wilwood 6 活塞制动器，而悬架则采用了 Bilstein RCD 减震器、摇杆和焊接在副车架连接器中的功能。当您查看底部时，请查看新的油箱和定制的 DynoMax 排气装置。
内饰看起来与我们最近展示的 1971 年橙色模型一样新鲜有趣。一些量具不能正常工作，但一看身体，你就会不再关心。
广告确实提到这种紫色油漆是著名的 Plum Crazy它与 R/T 贴花和黑色机翼相匹配。有点讽刺的是，1970 年是他们为可选的高性能颜色疯狂的一年。它显然有条纹，一些疯狂的双色 LED 灯，以及设计成看起来像拉力车轮的 17 英寸铝合金。