摘要 上海车展本周开始营业。到目前为止，我们已经看到了长轴距的奥迪A7，福特的新跨界车，Electrified Genesis G80和掉落的华丽A6 e-tron C

上海车展本周开始营业。到目前为止，我们已经看到了长轴距的奥迪A7，福特的新跨界车，Electrified Genesis G80和掉落的华丽A6 e-tron Concept。电气化无疑是今年的主题，而本田也不甘落后。

这家汽车制造商今天透露了其SUV e：prototype，这是一款新的电动跨界车，它将带动大量电动汽车从市场中脱颖而出。而且不必担心名称-这将不仅仅是一个漂亮的概念，而且还将投入生产。

本田计划在未来五年内在发布十款电动汽车，而SUV e：prototype的量产版计划于明年春季发售，作为该国第一款本田品牌电动汽车。这将有助于本田在2050年之前实现碳中和的目标，但本田的目标是让电动SUV充满乐趣，并以“驾驶乐趣”为主要特征。

当诸如思域这样的主食汽车也最终实现电动化时，正确实现这一点将非常重要。带有未来派设计的SUV原型车具有本田CONNECT系统的第三代功能，该系统具有智能手机连接功能，空中更新功能和“高度复杂的语音识别界面”。

本田还将展示其新的Breeze PHEV，这是一种基于本田双电机混合动力系统的插电式混合动力汽车，本田表示，它将在日常驾驶的几乎所有领域提供“类似于EV的感觉”和扭矩驱动，同时消除了客户“长时间开车时会产生焦虑。”

作为广汽本田(GAC Honda)推出的首款插电式混合动力车，该车计划于今年下半年在发售。至于这两种型号是否会在世界其他地方出售，我们还没有发现。但是您可以打赌，SUV e：prototype会将技术转移到未来的许多本田EV上。