捷豹已经开发出两款F-TYPE敞篷拉力赛车，其设计灵感来自F-TYPE Checkered Flag Limited Edition，以庆祝自1948年XK120诞生以来70年的跑车传统。一次性的F-TYPE拉力赛车还向传奇的Jaguar XK120致敬，注册为“ NUB 120”，该车在1950年代初由Ian Appleyard手中完成了连续三次高山拉力赛，而没有产生任何罚款，并获得了RAC和Tulip。
赛车装有防滚架和带有六点式安全带的赛车座椅 两款符合拉力赛规格的F-TYPE敞篷车均采用Jaguar的296bhp 2.0升Ingenium四缸发动机，并由Jaguar Design and Engineering进行了改装。
这两款车都是按照国际汽联的规格制造的，配有保护性的防滚架，带六点式安全带的赛车座椅以及安装在阀盖上的灯箱和灭火器。F-TYPE拉力赛的功能有所升级，例如增加了带有前后四活塞卡钳的带凹槽的制动盘。
手工制造的竞赛减震器和较软的弹簧确保高性能汽车可以在崎rough的拉力赛阶段平放。使用专门用于砾石的赛车规格车轮和轮胎，限滑差速器改善了在松散表面上的动力传递，而液压手刹则帮助驾驶员应对发夹弯。
庆祝模特在南威尔士的Walters Arena拉力赛舞台上大放异彩，以展示其出色的表现，现在将在接下来的几个月内参加一系列的Jaguar活动。
拉力赛车的涂装从新的F-TYPE Checkered Flag限量版中汲取了设计灵感，F-TYPE Checkered Flag限量版在外观上进行了一系列细微的改进，包括独特的20英寸Gloss Black轮毂，表面经过钻石车削处理，以及Coupe的Black Contrast车顶。内部，豪华的Ebony Windsor Leather内部饰有Performance座椅，带浮雕方格旗头枕和深色拉丝铝合金中控台饰面。