摘要 标致推出了基于第二代508的旅行车。旅行车继承了动态轮廓和无框门。第二代标致508首次亮相仅三个半月，便推出了旅行车。由于607轿车的生产

标致推出了基于第二代508的旅行车。“旅行车”继承了动态轮廓和无框门。第二代标致508首次亮相仅三个半月，便推出了旅行车。由于607轿车的生产在2010年停产，因此该型号已成为该品牌的旗舰。

这种新颖性看上去比其前代产品快得多：旅行车降低了近六厘米，而缩短了近五厘米。C柱强烈向前倾斜，车门保留了后翻底盘的无框玻璃结构。

旅行车保留了宽敞的后备箱，尽管它的体积仍然略有下降：530升(-30升)现在放在“窗帘下”。但是，这与类别记录相去甚远：例如，大众帕萨特(Volat)帕萨特(Volat)可以“在架子上”保存650升。

后排座椅可将靠背向后倾斜27度，以达到乘客舒适的目的-完全折叠或以1：2的比例放置。在这种情况下，椅背与行李箱地板形成一个平坦的平台。后排座椅完全折叠后，将放进1780升行李箱。

旅行车的其余部分重复了基本模型：这里是同样壮观的前端，带有垂直“尖牙” LED行驶灯，以及配备紧凑型方向盘，中央10英寸触摸屏显示器和i-Cockpit内部结构。一个12.3英寸的数字仪表板位于顶部。

其他重要功能包括减轻70公斤的重量(由于采用了新型模块化EMP2平台)，主动悬架(仅适用于GT版)和一流的夜视系统，该系统能够识别200人远处的人和大型动物-250米。

旅行车提供与掀背式发动机相同的发动机选择：两个1.6升汽油涡轮发动机(180和225 hp)和四个1.5和2.0升BlueHDi柴油，功率分别为130、160和180马力。它们都配备了由爱信公司开发的新型八速“自动”系统。六速“机械装置”只能获得最弱的130马力柴油。

新旅行车将在10月初的巴黎车展上向大众展示。小型旅行车将在米卢斯工厂生产，并带有后备箱。欧洲销售将于2019年1月开始，其他国家/地区的销售将于今年下半年开始。