我们已经看到停止/启动功能将应用于M辆汽车

导读 摘要 宝马的性能部门负责人弗兰克·范·梅尔(Frank Van Meel)表示,纯电动BMW M汽车是不可避免的。梅尔在最近的底特律车展上专门与Auto...
摘要 宝马的性能部门负责人弗兰克·范·梅尔(Frank Van Meel)表示,纯电动BMW M汽车是不可避免的。梅尔在最近的底特律车展上专门与Auto Expr

宝马的性能部门负责人弗兰克·范·梅尔(Frank Van Meel)表示,纯电动BMW M汽车是“不可避免的”。梅尔在最近的底特律车展上专门与Auto Express交谈时,告诉我们:“这将会发生,但问题是何时会发生。目前,我们仍然有权解决电动化问题,这使其很难适应赛车运动理念。”

为了缩小M部门目前的车辆范围和全电动 车型之间的差距 , 混合 动力总成将首先引入M阵容。该系统不是要提高效率,而是要优先考虑性能。

“我们已经看到停止/启动功能将应用于M辆汽车,下一步就是电气化。最后,它也将是纯电动的,但这需要一些时间。” Meel补充道。“当然,我们将与Project i小组保持密切联系,以研究下一代电池技术,电动机,重量和冷却系统,从而确定何时才是下一步的正确时机。”

但是,梅尔排除了M研发的BMW i8的可能性。尽管两个子品牌在新技术上紧密合作,但将两者结合在一起并不是长期计划的一部分。“这没有道理,” Meel告诉《汽车快报》。“这是两个不同的方向。M代表着毫不妥协的赛车运动,而Project i则展望了未来,并且毫不妥协的效率。”