摘要 大众汽车正在开发基于2017年ID Buzz概念车的标志性Microbus的电动继任者。它被确认将在2022年左右到达，甚至可能会在这里建造。但是，与新

大众汽车正在开发基于2017年ID Buzz概念车的标志性Microbus的电动继任者。它被确认将在2022年左右到达，甚至可能会在这里建造。但是，与新型电动货车的发展同时，还开发了大众汽车在海外销售的新一代流行的Transporter系列货车。

第六代运输车T6于去年更新。不过，该产品自2015年以来已投入生产，因此应在不久的将来进行重新设计。

毫无疑问，第七代运输车T7的原型已经问世。令人遗憾的是，我们不太可能在当地看到这种产品，但在其他地方，它应该会在2021年投放经销商。

与T6代相比，T7看起来具有更长的轴距和更长的前悬。还有一张新面孔看起来已经从2016年的Budd-e Concept中汲取了灵感。与电池电动Budd-e不同，重新设计的运输车将配备插电式混合动力车和纯内燃动力总成选件。这将有助于使车辆与电动Microbus后继车型区分开。

大众的Transporter系列实际上是Microbus的直接后继产品，最初的T1代最初在这里以Bus的形式出售。大众此次计划同时提供现代T7车型和Microbus电动后继车型，但该汽车制造商的其他货车可能会消失。大众官员暗示，由于家庭更喜欢SUV ，较小的Touran和Sharan小型货车可能会被淘汰。