五十铃展示了具有370毫米离地间隙的SUV

导读 摘要 五十铃公司推出了Concept X概念SUV,其新颖性首次出现在两个版本中:封闭式车身和皮卡版本。该原型车具有独立的前悬架和后部的连续...
摘要 五十铃公司推出了Concept X概念SUV,其新颖性首次出现在两个版本中:封闭式车身和皮卡版本。该原型车具有独立的前悬架和后部的连续车轴,

五十铃公司推出了Concept X概念SUV,其新颖性首次出现在两个版本中:封闭式车身和皮卡版本。该原型车具有独立的前悬架和后部的连续车轴,高离地间隙和运动型制动器。尚未发布启动该系列机器的可能性。

五十铃Concept X皮卡基于D-Max模型。它的长度是5500毫米,宽度-2150毫米,高度-2100毫米。基于MU-X SUV平台的封闭式车身比皮卡短500毫米,窄50毫米,宽50毫米。两种情况下的离地间隙均为370毫米。进入和离开的角度分别为49.7和38.5(对于封闭车身的汽车为37.3)度。

SUV由3升4JJ1高功率柴油发动机提供动力,在生产模型上可提供177马力和430 Nm的扭矩。盒子是一个六波段的“自动”爱信。

五十铃Concept X的设备清单包括TBS Racing刹车,前排带有六活塞卡钳,后排有四个活塞,钢制轮拱加长杆,门槛和保险杠护板,以及两个带4.5吨拉力的绞盘。

在英国市场上,五十铃D-Max备有Arctic Trucks准备的AT35版本。这种皮卡车不同于带有35英寸越野轮胎的加宽轮拱的传统汽车。同时,车身高出30毫米,悬架高出20毫米。