图森是现代汽车的全球畅销书，而这家韩国汽车制造商似乎决心要保持这种状态。新的第四代跨界车一定会吸引眼球，并以其华丽的外观吸引新的兴趣。它将通过全套动力总成选装件引起人们的关注，其中包括插件，两个轴距版本以及内部装有技术的内饰。另外，只看那些眼睛。
随着新的途胜，现代将传统途胜的基本风格抛在一边，取而代之的是一个被称为“ Sensuous Sportiness”的标识。当然，这听起来像每个汽车制造商在每辆新车首次亮相时都会使用的营销手段，但现代实际上给出了这个时髦的用语，将图森重新塑造成一个有点四轮驱动的车，它将在拥挤的跨界车市场中绝对脱颖而出。 。
变革始于现代汽车，现代汽车将即将推出的车型的传统六角形格栅炸毁，取而代之的是全新的统一格栅/大灯设计。堆叠的日间行车灯(DRL)和前灯看起来像“参数化格栅”的照明延伸部分。这些DRL仅在打开时可见，而在关闭时不明显地消失在格栅设计中。结果看起来很具未来感，更像是概念车，而不是生产的小型SUV。
独特的款式继续向后，侧面是锐利的折痕和斜线，旨在模仿珠宝的切割和刻面。后端设计遵循前部，将全宽尾灯条盖上，左右锋利的刀片向下倾斜，以提供更生动的外观。侧面保险杠采用多面保险杠设计，而现代徽标则跃升至后挡风玻璃上，而后挡风玻璃则不受刮水器的影响，该刮水器隐藏在车顶扰流器下方。
动力总成产品阵容包括187马力的Smartstream 2.5升直喷四缸燃气发动机，1.6升直喷涡轮，混合动力和插电式混合动力选件。两种混合动力车型均配备了现代的E-Handling系统，该系统利用双输出动力总成改善转向响应和转弯稳定性。图森还提供了增强牵引力的HTRAC全轮驱动，具有生态，舒适，智能和运动模式，如今在沙子，泥土和雪地中(在某些市场中也是如此)。
现代汽车希望将图森的内饰打造为“ Interspace”，使表面和设备自然地一起流入宽敞，凝聚的空间。仪表板的边缘遍布角落，在为沿途无边框的数字仪表板提供了薄的上边框之后，无缝地融合到了门板中。可用的10.3英寸触摸屏信息娱乐显示器位于倾斜的中央控制台内，可通过分屏模式提供多任务处理，并增强了语音控制支持。
其他方便的可用技术包括近距离通信(NFC)智能手机数字键识别，Bose音频，Apple Carplay和Android Auto，通过蓝牙的双设备连接，车对家智能家居集成以及机舱空气净化。可用的驾驶员辅助功能选择包括高速公路驾驶辅助，先进的智能巡航控制，行人检测的前避撞辅助和远程智能停车辅助。
Tucson将于本月在韩国以2021年车型上市，而美国和全球将在2021年上半年以MY2022车型上市。新一代的运动型N Line内饰将于去年作为欧洲车型推出。全球可用。寻找现代汽车，以宣布针对这些产品的特定于市场的规格和价格细节。