摘要 随着992代911系列的不断壮大，对新款保时捷911 GT3的等待已接近尾声。在最近的预告片中，保时捷宣布保时捷911 GT家族中最年轻的成员将于2

随着992代911系列的不断壮大，对新款保时捷911 GT3的等待已接近尾声。在最近的预告片中，保时捷宣布“保时捷911 GT家族中最年轻的成员”将于2月16日首次亮相，但确认新款911 GT3将在短短几天内破土动工。得益于间谍镜头和接受测试的原型视频，我们在最近的几段视频中都观看了新款911 GT3的进展情况。

这段很棒的新视频汇编了911 GT3在纽伯格林接受测试的录像，揭示了过去两年来这辆测试车的发展情况。

随着伪装在时光倒流中的持续下降，保时捷对新款911 GT3的空气动力学部件进行了微妙的改动，以改善其行驶性能。与最新的911 GT3一样，新车型具有巨大的固定后翼，可将跑车保持在赛道上。与早期的原型相比，后来的原型中独特的固定天鹅颈后翼的设计看起来更苗条，更精致，以节省额外的重量。同样，随着开发的进行，保险杠的前唇看起来更加精致，以进一步优化气流。

原型还具有新的引擎盖通风口，更宽的轨道，中央安装的双排气系统和变暗的前大灯，使外观更具运动感，而全宽尾灯将由常规的911 Carrera和Turbo带来。

保时捷已经确认，新款911轨道玩具将由4.0升平六缸发动机提供动力，功率超过500马力，转速可达到9,000 rpm。该单元将与六速手动或七速PDK双离合器变速器配合使用。作为参考，当前的911 GT3的4.0升扁平六缸发动机可产生500 hp功率和339 lb-ft的扭矩。我们将在2月16日封盖揭晓后进一步了解保时捷如何改进新款911 GT3。