摘要 雷诺分享了新的克里奥掀背车修改后的照片和细节-Cup，Rally和RX。第一个是赛道比赛，第二和第三个是砂石比赛。此外，如果您具有一组组件，

雷诺分享了新的克里奥掀背车修改后的照片和细节-Cup，Rally和RX。第一个是赛道比赛，第二和第三个是砂石比赛。此外，如果您具有一组组件，则可以将版本从一个转换为另一个。

所有赛车改装都基于Clio RS Line热舱口进行开发，并配备可产生170-180马力的四缸1.3升涡轮增压发动机，以及Sadev顺序变速箱。发动机的输出可以根据特定比赛法规的要求而变化。此外，汽车还配备了防滚架和运动型斗式座椅。

运动型的悬挂与标准Clio RS Line的悬挂相同：前部为麦克弗森撑杆，后部为半梁。但是，与“平民”掀背车不同的是，克里奥杯，克里奥拉力赛和克里奥RX接收了Bos Suspension减震器和新弹簧。

来自不同锦标赛的团队将能够在今年秋天中旬订购“ Clio”运动。自2020年以来，汽车一直被允许参加比赛。

标准的雷诺Clio在2019年初改变了一代。掀背车已移至新架构，配备了数字仪表板和垂直放置的多媒体系统屏幕。尽管第5辆“ Clio”在外观上与其前身相似，但工程师还是从零开始建造了车身，并获得了同类产品中最佳的空气阻力。