摘要 日本汽车制造商数十年来一直在开发机器人辅助工具-还记得本田的Asimo吗?–但是韩国汽车巨头现代汽车公司 目前正在研究一个范围更广的

日本汽车制造商数十年来一直在开发机器人辅助工具-还记得本田的Asimo吗?–但是韩国汽车巨头现代汽车公司 目前正在研究一个范围更广的项目：步行汽车。

一系列新的终极机动车辆(UMV)的开发，其多关节“肢体”为他们提供了比任何传统汽车都更大的越野能力，并已在现代新宣布的硅谷“新视野”工作室正式启动，加利福尼亚

由在汽车和新兴技术领域拥有超过三十年经验(包括在通用汽车公司任职)的John Suh博士领导，New Horizo​​ns工作室看起来是按照先进的设计中心(汽车在这里)创建的-制造商使用永远不会实现生产的概念来突破界限。

但是现代汽车公司对于开发和销售这些外观怪异的机器人UMV至关重要，这些机器人UMV可以从传统的汽车转变为随处可见的自动机器人。

Elevate定位于紧急服务和救援任务，已在全球最大的科技展CES上展出，并被当作科幻玩具而盛行，是一种幻想。

现在很明显，现代汽车打算生产这种汽车，这很可能是美国工作室生产的第一款产品。

现代汽车表示，其新视野工作室将开发“针对需要在非常规和越野地形上旅行的客户的产品，包括以前从未漫游过的地方”。

尽管日产巡逻车和丰田LandCruiser的车主不太可能会急着进行机器交易，尤其是考虑到这些新型机器人助行车距离商业化尚有数十年之遥，现代汽车却在这一领域发现了机遇。