导读 摘要 丰田澳大利亚已经确认,在前1000辆样车售罄之后,第二批Toyota GR Yaris车辆现在可以通过经销商订购。上周三(9月23日)在网上发售的...
摘要 丰田澳大利亚已经确认,在前1000辆样车售罄之后,第二批Toyota GR Yaris车辆现在可以通过经销商订购。上周三(9月23日)在网上发售的七天内 丰田澳大利亚已经确认,在前1000辆样车售罄之后,第二批Toyota GR Yaris车辆现在可以通过经销商订购。
上周三(9月23日)在网上发售的七天内,首批200kW涡轮增压全轮驱动热舱就被抢购一空,特价为39,950美元。
现在,丰田汽车宣布了另外100个预售车,价格为$ 44,950,这也远低于官方建议零售价$ 49,500(加上公路费用)。
在讲了前1100个示例之后,这就是发烧友被期望为20年来第一款全丰田跑车(丰田GR Supra基于BMW Z4)支付的价格。
丰田澳大利亚公司销售和市场副总裁肖恩·汉利说,这种反应是自1999年Celica GT-Four 4停产以来,这家日本汽车制造商为世界汽车拉力锦标赛的第一个认证模型。
他说:“我们故意使GR Yaris能够为跑车迷们所用–我不得不说,即使我们对20多年来首款丰田跑车如何迅速点燃市场感到有些惊讶。”
“以新的价格,与价格超过50,000美元的同等性能汽车相比,GR Yaris仍具有显着的价格优势。
“与传统的热孵化器相比,它还具有激烈的竞争能力,同时具有明显的性能优势。”
丰田GR Yaris由丰田Gazoo Racing和获得冠军的WRC团队TommiMäkinenRacing共同开发,将于明年在澳大利亚加入特别版Rallye版本,价格尚未公布。
即使是5万美元的价格,这种小巧的舱口盖仍具有出色的杀伤力,这要归功于200kW / 370Nm 1.6升三缸涡轮汽油发动机,配以六速手动变速箱和全轮驱动。
丰田汽车表示,其零售网络中的库存情况会有所不同,因此鼓励客户联系其首选的丰田汽车经销商以保护自己的汽车。