导读 摘要 凯迪拉克的产品复兴仍在继续,更多的新车计划到货。最终,目标是使凯迪拉克成为纯电动汽车品牌,尽管距离尚有数年之遥。目前,通用汽...
摘要 凯迪拉克的产品复兴仍在继续,更多的新车计划到货。最终,目标是使凯迪拉克成为纯电动汽车品牌,尽管距离尚有数年之遥。目前,通用汽车的豪 凯迪拉克的产品复兴仍在继续,更多的新车计划到货。最终,目标是使凯迪拉克成为纯电动汽车品牌,尽管距离尚有数年之遥。目前,通用汽车的豪华部门与其他所有人一样,都在相同的细分市场上赚钱:SUV和跨界车。全新的2021年凯迪拉克凯雷德(Cadillac Escalade)在本月初首映。仅仅一年多以前,凯迪拉克XT6三排跨界车在底特律首次亮相,现在已经在全国销售。但是,它与其跨市竞争对手Lincoln Aviator之间存在明显的区别:平台架构。
后轮驱动飞行员是在为多种布局(例如全轮驱动和前轮驱动)设计的新平台上构建的,而XT6则与凯迪拉克XT5骑在相同的FWD平台(带有可选的AWD)上和雪佛兰西装外套。