导读 摘要 在菲亚特-克莱斯勒集团和标致集团已同意修改条款Stellantis合并协议,以解决COVID-19大流行的流动性影响。菲亚特-克莱斯勒特别股东的...
摘要 在菲亚特-克莱斯勒集团和标致集团已同意修改条款Stellantis合并协议,以解决COVID-19大流行的流动性影响。菲亚特-克莱斯勒特别股东的股息现 在菲亚特-克莱斯勒集团和标致集团已同意修改条款Stellantis合并协议,以解决COVID-19大流行的流动性影响。
菲亚特-克莱斯勒特别股东的股息现已设定为29亿欧元(约合AU $ 4.7B),低于初始安排中的€5.5B(AU $ 8.9B)。
同时,标致集团在法国汽车技术公司佛吉亚(Faurecia)中的46%股权将在Stellantis董事会和股东批准后分配给所有Stellantis股东。
双方还达成协议,两家公司的董事会将考虑在合并交易完成之前向每家公司的股东分配5亿欧元(8.11亿澳元)的潜在收益。另外,最终敲定后,将向所有Stellantis股东支付10亿欧元(合1.6亿澳元)的分派。
双方均确认合并协议的所有其他条款均保持不变。
这项备受瞩目的合并是在2019年末宣布的,它将合并14个不同的品牌。这些是Abarth,Alfa Romeo,克莱斯勒,雪铁龙,道奇,DS,菲亚特,吉普,蓝旗亚,玛莎拉蒂,欧宝,标致,拉姆和沃克斯豪尔。
预计Stellantis名称将仅用于商业交易,而集团子公司的徽章将保持不变。
该协议有望在2021年第一季度完成,最终将建立全球销量第四大的全球汽车OEM。