导读 摘要 该项目将建在珀斯中央商务区以南Jandakot的一块场地上,基础设施供应商ATCO已在该场地与Fortescue Mineral Group建立了清洁能源创...
摘要 该项目将建在珀斯中央商务区以南Jandakot的一块场地上,基础设施供应商ATCO已在该场地与Fortescue Mineral Group建立了清洁能源创新中心 该项目将建在珀斯中央商务区以南Jandakot的一块场地上,基础设施供应商ATCO已在该场地与Fortescue Mineral Group建立了“清洁能源创新中心”。
该枢纽已经生产绿色氢超过一年了,并将扩展为加油。
上个月,西澳大利亚州政府宣布将从其可再生氢基金中投资100万美元用于H2加油机项目。加油站将为ATCO和Fortescue的Toyota Mirai燃料电池电动汽车(FCEV)的车队提供服务,但它也能够为其他氢乘用车(如现代Nexo)加油。
模块化加油机已由Ingersoll-Rand的子公司Haskel Hydrogen Systems购买。预计将于2021年中期投入使用。
西澳大利亚州加油站的宣布是在确认将由包括FCEV初创公司H2X在内的合资企业在昆士兰州的班达伯格建立的第一批氢气生产设施之后宣布的。
该设施耗资约3亿美元,将为各种工业和车辆用途提供绿色氢气。包括Elvin Group Renewables,Denzo Pty Ltd和H2X在内的三家澳大利亚公司签署了一项协议,将允许生产工业量的氢气。
合作的第一步将涉及开发80兆瓦的氢电解器,该过程将分为两个阶段,分别为40兆瓦。
该集团以澳大利亚绿色氢能源集团(GHAG)的名义命名,希望该邦达伯格工厂建成后将能够每年生产6000吨零排放氢气。
目前,澳大利亚唯一的FCEV加油站由现代汽车公司在其悉尼总部拥有。