摘要 每个人都知道发短信和开车很危险，但是智能手机似乎对太多人来说是不可抗拒的诱惑。作为一名骑摩托车的人，我经常在路上至少每分钟一次发现

每个人都知道发短信和开车很危险，但是智能手机似乎对太多人来说是不可抗拒的诱惑。作为一名骑摩托车的人，我经常在路上至少每分钟一次发现有人在他们的手机上行驶，尽管他住在一个自动驾驶时被碰触手机的地方，将被处以300美元以上的罚款，并有足够的记职记分点吃你的执照的三分之一。

如果执法不足以改变这种行为，那将改变。总部位于墨尔本的Acusensus表示，其分散注意力的驾驶员检测系统无论天气好坏都可以24/7全天候运行，不会刺眼阳光，并且在黑暗中也能胜任。它使用人工智能算法自动检测违规行为，然后创建加密的，可追溯的，证据级的程序包，执法人员可以使用该程序包发行票证，或将其处理到法院系统中。

新南威尔士州交通运输部进行的为期六个月的试点测试检查了850万名驾驶员，发现了100,000多起可起诉的违法行为(这对我们来说似乎很低)，现在该系统正在全面部署，预计将检查135次到2023年，将有100万名驾驶员。“照相机”将在年底之前运行，既可以在高杆的移动拖车上使用，也可以在新南威尔士州的固定位置使用。相机将在前三个月设置为“警告信”模式，向有罪的驾驶员发送“把手伸开”信息，然后，罚款344澳元(约合230美元)，并处5分开始为每项进攻踢球。

Acusensus表示，通过与Ador的合作关系，该技术已经在亚洲市场推广，该公司已开始监测孟买和海得拉巴的主干道，一次最多可以监测四个车道。该公司还一直在加拿大开会。鉴于它既是一种以安全为中心的系统，又可以可靠地为政府增加收入，因此可以合理地期望这项技术会迅速普及。