摘要 博世认为，太阳眩光是与天气有关的最大事故原因。因此，该公司希望重新思考遮阳板，采用一种透明模型，该模型仅在阳光到达驾驶员的眼睛时才

博世认为，太阳眩光是与天气有关的最大事故原因。因此，该公司希望重新思考遮阳板，采用一种透明模型，该模型仅在阳光到达驾驶员的眼睛时才遮挡阳光。

当然，遮阳板挡住了太阳，但这样做会牺牲车辆的可见度。博世虚拟遮阳板解决了这一问题，既可以从挡风玻璃上获得完整的视野，又可以提供保护免受太阳眩光的影响。

Virtual Visor由一个透明的LCD面板组成，利用面向驾驶员的摄像头，基于AI的面部检测和眼动跟踪软件来确定驾驶员的眼睛在哪里以及要遮挡多少太阳以消除眩光而不会使视线模糊。这意味着遮阳板仅阻挡进入的光线进入LCD面板的那些部分，从而使光线进入驾驶员的眼睛。随着驾驶员的移动，障碍物也随之移动。

虚拟遮阳板可代替车辆中的传统遮阳板，占用相同的空间并使用相同的安装硬件。博世认为，虽然尚未完全实现“即插即用”以供售后使用，但博世认为虚拟遮阳板可以通过最少的改动集成到当前的车辆设计中。

虚拟遮阳板已经获得了CES 2020创新奖的“车载娱乐和安全”类别的“最佳创新”奖。有趣的是，该设备是由博世的三名动力总成工程师设计的，他们的业余时间在公司的资助和指导下工作。