作为北美最畅销的全尺寸皮卡车的世界变得非常有趣。这些曾经纯粹是实用工具的汽车已经变得越来越多，没有什么能比其蓬勃发展的后置附加市场更能凸显它们的日益普及了。
当重新设计的2019 Ram 1500皮卡车于2018年在底特律亮相时，它成为我们在车展上阅读最多的故事之一。不久之后，我们在一次驾驶活动中有机会在亚利桑那州驾驶卡车。然后，我们将具有巨大信息娱乐屏幕的Rebel模型和Limited模型作为每天的雪橇拉开了一周。不过，由于我们了解菲亚特·克莱斯勒(Fiat Chrysler)的Mopar部门欺骗的2019 Ram 1500 Big Horn车型，因此我们对皮卡车的真正效用有了新的认识。
Mopar是菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)的道奇，吉普和拉姆卡车品牌的内部配件部门。这个名称来自“马达零件”的组合(尽管发烧友经常开“ need MO PARts”这个笑话)。Mopar所做的大部分工作都是由客户或经销的经销商提供适合车辆安装的零件。这些零件中有很多是Ram 1500等皮卡车的配件。
我们驾驶了一周的2019年Ram 1500大号角包括许多Mopar最受欢迎的卡车配件。使用它们之后，我们可以看到原因。从诸如增加的防护性门槛护栏(205美元)之类的小物件到为方便接近卡车(55美元)的附加的把手，您很容易看到这些小物件在这里如何加起来。不仅在成本上，而且在实用性上。不过，重要的是要注意的事情。
我们的卡车配备了流行的Ram Airflow冷空气进气口(925美元)和Cat-back排气系统(1,710美元)，这些系统共同为发动机创造了漂亮的隆隆声，并给节气门增加了一点响声。5英寸黑色排气口提示(395美元)有助于为公众人士提升音质。
具备Mopar升级功能的Ram 1500轮胎也很抢眼：可安装beadlock的轮毂(每个425美元)，越野跑板(995美元)，2英寸举升机(1,350美元)，越野轮辋(499美元)和大型RamBar rollbar(995美元)及其5英寸LED越野灯(1,190美元)。后者包括安装，可连接方向盘左侧的内部开关。这些是有用的补充，对于那些经常越野的人来说。它们也使卡车看起来很糟。
但是，不那么容易看到的是一些适合许多使用场景的高度实用的升级。例如，在卡车的床上是Mopar流行的存储系统(1,400美元)，该系统在床上增加了两个可锁定的耐用长抽屉。当后挡板降下时，它们会滑出，并允许根据需要使用大量易于使用的存储装置来野营，攀爬，狩猎或其他设备。在这些抽屉的顶部是一个平坦的平台，该平台在轮舱顶部运行，能够承受与床本身一样多的重量。该平台经过精心设计，可以容纳ATV或几辆摩托车。很难解释没有实际使用它的存储系统和平台有多有用。但请务必注意，虽然抽屉有自己的锁和钥匙，除非后挡板打开，并且后挡板打开且卡车的车门被锁定，否则也无法访问它们。因此，从本质上讲，那些(现在是隐藏的)抽屉中的任何东西都受到两组锁的保护。
说到锁，内部是另一个有趣的Mopar插件。中央控制台储物箱是海绵状的，可以在其中添加一个隐藏的保险箱。此次升级(价格未列出)创建了一个金属保险箱，里面有足够的空间容纳钱包，电话或一些贵重物品。
Mopar的其他一些升级包括Katzkin真皮座椅($ 1,365)，无线电话充电器($ 250)和全天候地垫($ 165)。Mopar引擎盖图形(100美元)使我们蓝色卡车的外观更加完美。
对2019年Ram 1500可用的数百种产品的抽样向我们展示了皮卡车可以完成哪些事情。例如，我们尝试使用的包装为卡车增加了许多非路面运输功能，大大提高了其(非)街道信誉，并增加了安全实用的存储选项，使卡车从实用性变成了彻头彻尾的实用性。将昂贵的攀岩，露营或狩猎装备装载到储物箱中而不必担心被看见(因而被盗)的能力大大增强了信心。RamBar灯可在棘手的情况下提供帮助，并且在日常使用时会堆积一些小东西(把手，地板垫等)。
皮卡车的可能性领域令人难以置信，这解释了它们的受欢迎程度。每个品牌，包括福特和雪佛兰，都具有可以在经销商处或车主车库中添加的配件，其方式类似于在这辆Ram卡车上看到的方式。如今，皮卡车拥有大量的功能和定制功能，这是其销售总额很高的一个重要原因。