美国将拥有世界上第一个自动货运网络，该网络旨在以安全的方式将自动驾驶半卡车推向市场。总部位于圣地亚哥的初创公司TuSimple是其创建者，并带来了一些沉重的打击者，以使该项目顺利进行。
TuSimple周三表示，UPS，Penske和US Xpress将分别与这家初创公司合作，以分三个阶段实施该项目。Penske Truck Leasing将负责预防性维护并帮助TuSimple扩展其车队运营，而US Xpress在运行TuSimple的Level 4自治系统时为初创公司提供了更多收集数据的机会。
UPS是TuSimple的长期合作伙伴，去年实际上对该启动公司进行了少量投资。UPS已将TuSimple货物与原型自动系统一起运输，以帮助了解运输路线需要多长时间，并了解自动驾驶系统脱开多少次。对于这些测试，总是有一个人工备份驱动程序。
TuSimple认为，与这三个合作伙伴一起，它将具有完美的配方，在2024年准备真正的自动半卡车。但首先，一切都从第一阶段开始。
在此阶段，TuSimple的自治货运网络将开始在凤凰城，图森，埃尔帕索，达拉斯，休斯敦和圣安东尼奥市之间提供服务。它从今年开始，一直持续到2021年。第二阶段将于2022年开始，一直持续到2023年，届时TuSimple计划通过洛杉矶到杰克逊维尔的路线来扩展其从海岸到海岸的自主服务。到2024年，该计划将推出第3阶段，并在全国范围内提供自动运输服务。
基本上，货运网络是在本十年的上半年加速发展的基础。听起来该公司拥有一些相当先进的技术，而且时间表如此之快。再说一次，半卡车大部分的旅程都是在高速公路上进行的，而不是通过密集而困难的城市街道。
自主货运网络将使用到每个目的地的完全映射的路线，这就是TuSimple的技术今天的工作方式。但是，该公司表示，随着继续为客户绘制更多区域，它将能够直接交付至配送中心，而不仅是其附近的中央枢纽之一。显然，最终目标是将货物直接运送给客户。