铃木推出了新款2.5升Across插电式混合动力SUV

导读 摘要 铃木推出了新款2 5升Across插电式混合动力SUV,该车配备了E-Four 4x4电子系统和75公里的全电动行驶距离。Across是Toyota-Suzuki合...
摘要 铃木推出了新款2 5升Across插电式混合动力SUV,该车配备了E-Four 4x4电子系统和75公里的全电动行驶距离。Across是Toyota-Suzuki合资企业的

铃木推出了新款2.5升Across插电式混合动力SUV,该车配备了E-Four 4x4电子系统和75公里的全电动行驶距离。

Across是Toyota-Suzuki合资企业的第一款车型,基于Toyota RAV4。

销售将于2020年秋季在欧洲开始。

外部亮点包括带双光束投影仪的LED大灯(结合近光和远光),LED日间行车灯和19英寸合金轮毂。

内饰旨在唤起舒适感,并在仪表板和车门饰板上采用了柔软的衬垫,并配有可与Apple CarPlay,Android Auto和MirrorLink配合使用的9英寸触摸屏。

除了拥有驾驶员和乘客侧托盘,中央托盘,杯托和控制台盒的储物空间之外,Across还具有490升大行李箱。

插电式混合动力系统的核心是前置电动机,该电动机可在低速时传递扭矩,并与2.5升汽油发动机结合使用,可在高速时快速加速。

电动机具有134kW和270Nm的扭矩,其能量来自安装在地板下方的18.1kWh(50.9 Ah)高容量锂离子电池。

与电动机配对的是A25A-FXS动态力发动机,该发动机充当电池的充电器,并在需要时在高速行驶期间为电动机提供动力辅助。

该发动机具有直接汽缸燃油喷射(DI)和进气口燃油喷射(PFI)两种功能,它们根据行驶条件而变化,以提高输出和燃油效率,同时降低排放。

插电式混合动力系统配备了四种模式-默认EV模式,自动EV / HV模式,HV模式和电池充电器模式-驾驶员可以根据驾驶条件和电池状态进行选择。

在EV模式下,即使完全加速,车辆也完全由电动机的动力驱动。

在自动EV / HV模式和HV模式下时,发动机会在需要时(例如,用力踩下加速器时)有助于动力输出。

要在电量低时为EV模式存储电量,电池充电器模式将使引擎运行以对电池进行充电。

其中的一些关键安全功能包括驾驶辅助功能,例如预碰撞系统(PCS),车道追踪辅助(LTA)和动态雷达巡航控制(DRCC),它们使用毫米波雷达和单目摄像头。