奥迪A6 50 TFSI e插电式混合动力车现已上市 OTR售价52790英镑起

导读 摘要 奥迪为高管阶层的驾驶员提供了一种新的解决方案,他们越来越重视财务和环境方面的考虑,但又不想让驾乘乐趣排在第二位。全新奥迪A6 ...
摘要 奥迪为高管阶层的驾驶员提供了一种新的解决方案,他们越来越重视财务和环境方面的考虑,但又不想让驾乘乐趣排在第二位。全新奥迪A6 50 TF

奥迪为高管阶层的驾驶员提供了一种新的解决方案,他们越来越重视财务和环境方面的考虑,但又不想让驾乘乐趣排在第二位。

全新奥迪A6 50 TFSI e插电式混合动力车在这两个方面都可以实现,通过quattro驱动提供299PS,以提供出色的性能和敏捷性,并通过广泛的纯电动行驶范围功能以及使用智能的预测驱动管理功能,在2.0 TFSI汽油发动机与强劲的105kW电动机。A6 50 TFSI e现已在英国以Saloon形式订购,随后将推出Avant版本,A6 50 TFSI e在追求这种简约性时不会牺牲其行政级别证书–其豪华和车载技术与全数字机舱采用了最新的MMI Touch操作概念,并具有四个复杂的规格选项,包括特别出色的Vorsprung,从而提高了其效率。

在新的A6 50 TFSI中,负责承担最经济里程的责任落在2.0 TFSI发动机上,其输出功率为252PS,扭矩为370 Nm(272 lb ft),再加上105kW的电动机,其峰值扭矩为350 Nm(258.1 lb) -ft)。两者共同提供299PS的“系统功率”和450Nm的“系统扭矩”。

电动机与分离离合器一起被集成到七速S tronic变速箱中,该变速箱可以根据行驶情况将输出传递至两个或四个车轮–高度复杂的quattro on demand系统使用大量数据来确定是否它应该通过将后轴去耦以减少阻力来优先考虑效率,或者根据需要通过全轮驱动来支持最大的灵活性。后者大约需要半秒钟,以确保quattro始终可以立即供驾驶员使用。

当汽油发动机和电动机都在推进过程中完全投入时,A6 50 TFSI e中的静止状态从短时加速到62mph可以在短短的5.5秒内发出,并且当电动机被选出来时,WLTP测试已经证实,取决于规范中,纯电气覆盖范围可达34英里,因此几乎无声且局部零排放。将汽油发动机计入公式后,WLTP测试记录的总排放量仅为35g / km,这又取决于规格。在纯电动模式下,插电式混合动力车可以高达84mph的速度巡航,即使在高速公路上,行驶过程也特别平稳,如果该高速公路恰好是汽油发动机的高速公路干预,则可以使驾驶员看到最高时速152英里。

产生零局部排放的驾驶显然是最理想的一种驾驶方式,因此A6 50 TFSI e已配置为使客户能够大部分电动行程。他们可以在三种驱动模式中选择“ EV”(全电动),“ Hybrid(混合)”以有效组合两种驱动类型和“ Hold”以节省任何给定时间的可用电能。

在“混合动力”模式下,预测性操作策略可确保最大效率和最大比例的电动行驶。它控制动力传动系统,以便可以在全电动模式下覆盖到达目的地之前的旅程的最后阶段,并在必要时为电池预先加注以通过干预进行干预。预测效率助手负责旅程的每个阶段的预期计划,并且可以在决策过程中参考大量信息,包括导航信息,在线交通事件,客户驾驶特征以及来自车辆传感器的数据,例如相机和雷达。

在旅途结束时,可以使用随附的Type 2电缆将A6 50 TFSI e插入家用AC 7kW壁装箱中,大约两个半小时后,将对安装在汽车后地板下方的锂铁电池进行补充。 (通过AC 2.3kW 3针插座充电大约需要7个小时)。通过下载可在iOS和Android平台上免费使用的myAudi应用程序,驾驶员可以为利用便宜的非高峰时段供电的汽车预设最具成本效益的家庭充电时间表,并且还可以远程激活和调整通过智能手机或平板电脑进行气候控制,以确保他们的汽车不仅充满电,而且返回时也能完美加热或冷藏。

当然,也可以在输出功率高达7.4 kW的公共充电点进行充电,在这种情况下,充电过程最多可以完成2.5个小时。myAudi应用程序还可以在全国范围内找到充电点,并且可以远程访问复杂的路线规划器,从而为您提供帮助。这可以将诸如电池的特定充电状态和实时交通密度之类的因素纳入其路线指南中,并使用它来精确确定理想情况下在任何给定旅程上应该在何时何地进行充电。myAudi应用程序还可以促进充电点作为e-tron充电服务的一部分使用,TFSI e模型的所有者也可以使用该服务。在许多情况下,它可以用来激活收费功能,以代替该服务的订户持有的支付卡,

A6 50 TFSI e在通电情况下实际上可能是闻所未闻的,但也不必引起注意。黑色版和Vorsprung版的直径最大为20英寸的合金轮毂与黑色造型元素,私密玻璃以及Matrix LED或HD Matrix LED大灯相结合,以确保汽车在其效率统计数据上不脱颖而出单独。那些希望保持较低姿态的人当然可以选择运动型号,配备18英寸合金轮毂和LED大灯,或者选择S系列,将其升级为19英寸轮圈,降低运动型悬架,S线车身造型和Matrix LED灯带有标志性的LED尾灯。

这四个版本的共同点包括复杂的全数字MMI触摸响应系统,该系统具有两个触摸屏,可对输入提供触觉和听觉响应,还支持自然语言语音控制。通过与标准的MMI Navigation Plus套件配对,所有50个TFSI e型号都能以最佳状态显示系统,从而使上部显示屏的尺寸相应地从标准8.8增大到10.1英寸,从而取代了标准模拟转盘。呈现清晰的奥迪虚拟驾驶舱,并通过奥迪Connect模块以LTE Advanced速度授予对互联网的访问权限。借助Audi Connect,先进的自学导航系统可以充分利用Google Earth映射令人难以置信的真实性,

所有A6插电式混合动力车的共享亮点还包括奥迪智能手机和音乐界面,奥迪电话盒无线充电以及亚马逊基于云的Alexa语音控制的集成,可访问超过80,000个Alexa功能,包括下订单的能力。从汽车上播放喜欢的播放列表和有声读物,并从驾驶席在家中控制智能设备。

Sport车型与直接位于其上方的S系列和Black Edition版本之间的主要区别在于,从具有双皮革内饰的标准座椅升级为可电动调节的S压纹运动真皮和Alcantara饰边运动座椅,以及诸如此类的细节增强功能作为黑布车顶,升级了哑光拉丝铝嵌件和不锈钢踏板。

Vorsprung版本和位于其下方的模型之间有明显更多的空气。英国专用的Vorsprung规格旨在将所有最吸引人的豪华功能和实用的驾驶员辅助工具结合为一站式服务,而在A6 50 TFSI e Vorsprung中,这意味着电动门关闭,电动转向柱调节,配备了Bang&Olufsen高级音响系统和全景屋顶。这也意味着,乘员周围有宽大的皮革饰边,配以完整的皮革背包,并且这些人的前辈都受益于镶有钻石缝制Valcona皮革的波状超级运动座椅。驾驶员还可以看到平视显示器,将信息投射到挡风玻璃上,