导读 摘要 我们驾驶了2020年的本田思域Type R;发现2021年宝马5系;我们看了有史以来最伟大的追车场面。这是反向的一周2020年的本田思域Type R(...
摘要 我们驾驶了2020年的本田思域Type R;发现2021年宝马5系;我们看了有史以来最伟大的追车场面。这是反向的一周2020年的本田思域Type R(2018年 我们驾驶了2020年的本田思域Type R;发现2021年宝马5系;我们看了有史以来最伟大的追车场面。这是反向的一周
2020年的本田思域Type R(2018年汽车事务管理局最佳购车)在新的十年中焕然一新,我们将其带到了一个新的水平。当前的R型车主不应该担心,因为本田不会回退表演。新的思域Type R具有更兼容的悬架,可用于高速公路的行驶,并增加了记录性能驾驶的功能。
博世的电子稳定性控制系统本周已满25岁。在过去的三十年中,这项技术可能是最重要的汽车安全创新,它挽救了数千人的生命,并避免了50万起车祸。
焕然一新的2021年宝马5系将于5月27日首次亮相,但改款豪华轿车却在经过最低限度伪装测试的公共道路上发现了。凭借更新的前端和后端以及内部的最新技术,新的5系列应该提供一个消磨时间的好地方。
Italdesign的Nissan GT-R50已投入生产。这辆量产车拥有710马力的功率,像雕塑一样的设计以及110万美元的价格,与原型车几乎完全相同,后者于2018年在意大利的塔齐奥·努沃拉里赛车场首次亮相。