摘要 下一代本田思域Type R的第一款原型机已经在德国掀开了热潮，预计将于2022年首次亮相。早在纽伯格林附近的道路上就已经目击到了，甚至在我

下一代本田思域Type R的第一款原型机已经在德国掀开了热潮，预计将于2022年首次亮相。

早在纽伯格林附近的道路上就已经目击到了，甚至在我们还没有看到标准Mk11 Civic的任何谍照之前，该谍照 可能会在2021年末发布并于2022年上市。时间，但是。

在雷诺梅甘娜RS的对手是大量隐蔽在这些镜头，但是，目前的模式不同的是，它似乎没有从它的前身外部截然不同。低矮，宽阔的姿态，四门轿车式的后备箱盖和大的后机翼使人熟悉整个车身形状。

仔细观察即可发现扰流板具有新的凸起式安装架，而行李箱盖上较小的唇形扰流板似乎不再解剖后窗玻璃。前灯和后灯也不同，而该原型机没有中央安装的排气装置。进一步可见的变化包括下肩线，下引擎盖线和下大灯。

内部视图显示了看起来像不同的方向盘和仪表板设计，以及安装在仪表板上的触摸屏，尽管很难从这个早期的原型中得出结论。

Autocar了解到，作为本田电气化计划的一部分，下一代Civic Type R将获得混合动力总成，该计划于去年加速实施，旨在使该品牌的所有欧洲销售在2025年实现电气化。

还建议它将在概念上使用与NSX 超级跑车相联系的动力总成，该动力总成将双涡轮增压3.5升V6与三个电动机配对。尚不清楚这是否意味着四轮驱动，但本田是否有可能以这种方式进行全混合动力。

这样的发展也将赋予本田更多的性能潜力，因为工程师此前曾暗示说，当前汽车仅通过前轮提供的动力已接近实际极限。