特斯拉的百万英里电池可以使ICE电动汽车具有成本竞争力

导读 摘要 特斯拉改变了人们对电动汽车的看法,他们很快就会推出新电池,从而使电动汽车在具有内燃发动机的车型上具有成本竞争力。据路透社报道...
摘要 特斯拉改变了人们对电动汽车的看法,他们很快就会推出新电池,从而使电动汽车在具有内燃发动机的车型上具有成本竞争力。据路透社报道,新的

特斯拉改变了人们对电动汽车的看法,他们很快就会推出新电池,从而使电动汽车在具有内燃发动机的车型上具有成本竞争力。

据路透社报道,新的“低成本,长寿命”电池将在今年晚些时候或明年年初安装在中国生产的Model 3s中。据报道,该电池是与中国的CATL合作开发的,能够续航一百万英里(1,609,344公里)。

虽然该电池将在中国推出,但该报告称,我们可以期待改进的版本具有更高的能量密度,更大的存储容量和更低的成本。据报道,这些电池将安装在各种特斯拉汽车中,并在包括北美在内的各种市场中提供。

对电池本身知之甚少,但据报道它们将具有低或无钴的化学物质以及特殊的添加剂,材料和涂层,以确保使用寿命长。限制或消除钴非常重要,因为路透社指出,钴是“电动汽车电池中最昂贵的金属”。这将有助于降低成本,而且看来新电池还将使用更简单,更具成本效益的包装。

特斯拉有望在本月晚些时候在所谓的“电池日”活动中透露有关电池的详细信息。我们还可以了解有关该公司的工厂计划的更多信息,这些工厂是高度自动化的电池工厂,其规模远远超过其目前的工厂。

该出版物称,特斯拉不仅仅专注于电池,因为他们的“目标是实现电力公司的地位。” 尽管表面上听起来有些离奇,但道路上有超过一百万辆特斯拉汽车,它们存储着大量的电能。通过定向充电,这些车辆可以将电力回送至电网,并有效地将特斯拉转变成一家能源公司。