摘要 即使经过重新设计，BMW 7系的销量仍然令人失望，未能创下任何销售记录。但是，宝马高管仍然认为他们可以超越广受欢迎的梅赛德斯S级轿车。

即使经过重新设计，BMW 7系的销量仍然令人失望，未能创下任何销售记录。但是，宝马高管仍然认为他们可以超越广受欢迎的梅赛德斯S级轿车。宝马集团美洲区负责人路德维希·威利斯(Ludwig Willisch)说，他们有许多满意的客户，成为该特定领域的领导者是他们的目标。他的确意识到这不是一朝一夕的事。对于路德维希·威利斯(Ludwig Willisch)来说，2017年可能是宝马7系的丰收年。

他指出，3月销售增长了10%，这是一个好兆头。尽管如此，宝马7系的交付量却急剧下降了9.1%(2,103辆)。这使梅赛德斯S-Class排名第一，到三月为止，他们共售出约3,648辆。根据《汽车新闻》(Autonews)的数据，在2016年(引入重新设计的车辆时)，宝马7系售出12,918辆，而梅赛德斯S级售出18,803辆。当被问及直接竞争时，梅赛德斯完全不为所动。

路德维希·威利斯(Ludwig Willisch)没有具体说明，他们表示将像去年那样将目标定为13,000。这是因为早期阶段的销售额较高。但是，没有多少专家相信宝马7系将超越梅赛德斯S级，因为就设计而言，宝马7系不会改变游戏规则。销售不佳的另一个缺点可以归因于宝马与梅赛德斯相比付出了很高的奖励。梅赛德斯(Mercedes)已经提出了S级的更新版本，并且看来宝马7系将不会有美好的日子。