摘要 在即将到来的宝马6-14已同时在欧洲充电站的地方被伪装下的薄层窥探测试。该原型为我们提供了有关汽车完整设计的最佳视图。宝马早在3月初就

在即将到来的宝马6-14已同时在欧洲充电站的地方被伪装下的薄层窥探测试。该原型为我们提供了有关汽车完整设计的最佳视图。

宝马早在3月初就发布了概念车电池i4的预览版，正如预期的那样，这款公路版车型看起来非常相似。在前端，这一点尤其明显，我们可以看到两个巨大的肾形格栅的轮廓，就像Concept i4一样。

如果您不喜欢新M3和M4会喜欢的大型格栅，那么您可能会发现i4的前格栅更加令人反感，这主要是因为它们主要是美观的，可以用作各种传感器的外壳。如果您喜欢大型格栅，那您就做。

将视线从前格栅上移开，您会发现i4配有一对激进且倾斜的大灯。在侧面，测试车似乎具有与概念车相同的门把手，同时还具有类似的斜裙。尽管伪装覆盖了原型车的大部分后部，但我们可以看到，尾灯与概念车一样。后部的一个明显缺席是缺少该概念的顶置式扩散器。

关于i4的主要规格，我们已经有了一个很好的主意。最值得注意的是，它将运行一对电动机，总功率约523 hp，这使其具有比新M3和M4更高的动力优势。电动汽车应在大约4秒钟内达到62英里/小时(100公里/小时)的速度。为这些电动机提供汁液将是一个80 kWh的电池组，一次充电也可实现约373英里(600公里)的续航里程。