导读 摘要 大众Varok是一个创新概念。这是对Ute的建议,可以将其从拾音器转换为射击制动器,然后再返回。这是一款终极的日常多功能车。它可以随...
摘要 大众Varok是一个创新概念。这是对Ute的建议,可以将其从拾音器转换为射击制动器,然后再返回。这是一款终极的日常多功能车。它可以随时随地 大众Varok是一个创新概念。这是对Ute的建议,可以将其从拾音器转换为射击制动器,然后再返回。这是一款终极的日常多功能车。它可以随时随地在旅行车和皮卡小跑车之间使用。它是由Valentine Fuchs创建的;法国学生负责外观设计。Pierre Joveneaux负责3D建模。瓦伦丁(Valentin)说,该项目的目的是想像大众如何借助Ute车进入澳大利亚市场。
自第一天起,新的大众Atlas设计师就对SUV的外观提出了批评。甚至一个团队成员都说这很无聊,可能会成为2012年的福特。因此,现在德国汽车制造商需要一场设计革命。这个概念可以作为起点。沃尔沃V90和Vauxhall Maloo等汽车被认为是该项目的灵感来源。它将两辆汽车的标志性组件组合在一辆汽车上。大众Varok最多可搭载五名乘客,并在沃尔沃风格的后座和几个行李箱上固定方便和舒适。大众Varok配置为增加一个实用的卡车床。
设计师说,尽管它很小,但可以在机舱内拖拉三名乘客。也许是冲浪板和一辆小型越野车,或躺在床上的两个。大众Varok只是一个概念。但这是一个疯狂的想法,可能在目前的产品阵容中确实有效。这家汽车制造商继续通过Arteon之类的汽车和Atlas之类的SUV进行重组。这个新概念可以为其失去的客户带来一些兴奋。