本田爵士配备了创新的中央安全气囊

导读 摘要 本田最近推出了新一代的Jazz,现在正在分享汽车安全系统的一些信息。其中,一项非常特殊的创新。新的前部中央安全气囊安装在驾驶员座...
摘要 本田最近推出了新一代的Jazz,现在正在分享汽车安全系统的一些信息。其中,一项非常特殊的创新。新的前部中央安全气囊安装在驾驶员座椅的后

本田最近推出了新一代的Jazz,现在正在分享汽车安全系统的一些信息。其中,一项非常特殊的创新。新的前部中央安全气囊安装在驾驶员座椅的后部,并扩展到驾驶员和乘客之间的空间。这种新型安全气囊是新型Jazz的10个安全气囊之一,有助于避免侧面碰撞时驾驶员与乘客之间的直接接触,并减少驾驶员与乘客之间的碰撞。

为了确保安全气囊在展开过程中正确放置,以提供最大的保护,安全气囊使用了三个连接系带,可将安全气囊弯成弧形地围绕驾驶员。为了实现这一新功能,工程团队开发了安全气囊装置,使其可以安装在新设计的驾驶员座椅的上枕梁中。

侧面发生碰撞时,新的前部中央安全气囊可与其他两个功能协同工作。用于驾驶员和乘客的安全带预紧器可减少乘员的横向移动,并由高度增加的中央扶手进一步支撑。总体而言,这种新方法的影响可以将近侧乘客的头部伤害减少85%,将远侧乘客的头部伤害减少98%(本田内部测试)。

新Jazz的进一步改进包括后排座椅i-side安全气囊系统。安装在后座垫中的这种独特的双结构安全气囊可以启动,以保护后排乘员在发生侧面碰撞时免受车门和C柱的撞击。安全气囊还设计为紧凑尺寸,以免损害Jazz独特的魔术座椅功能。

除了新的前中央安全气囊外,驾驶员膝盖前部的SRS气囊系统还减少了对下肢的撞击,并通过抑制整个身体的向前运动来改善头部和胸部的乘员保护性能。

全新的Jazz融合了本田专有的高级兼容性工程(ACE)车身结构技术,为出色的被动安全性能奠定了基础,从而增强了乘员的碰撞保护能力。

连接的结构元件网络将碰撞能量更均匀地分配到整个车辆的前部,从而减小了传递到乘客舱的力。ACE不仅通过在整个车身结构中分散碰撞能量来保护汽车及其乘客,而且还降低了与其他车辆的碰撞能量。其安全性能有助于保护乘员免受与大型和小型车辆的碰撞。