摘要 尽管没有电动福特野马的规定，但一家初创公司决定将resto-mod与全电动转换结合起来。总部位于英国的Startup Company Charge与Arrival合作

尽管没有电动福特野马的规定，但一家初创公司决定将resto-mod与全电动转换结合起来。总部位于英国的Startup Company Charge与Arrival合作，后者以电动卡车而闻名，Royal Mail，UPS，Roborace和Michelin都将其用于动力总成。该项目的参与者是来自Jaguar Land Rover，Williams F1和McLaren Automotive的工程师。电动福特野马将提供轿跑车和敞篷车。电动福特野马的经典外观归功于1960年代野马的官方牌照。

电动福特野马上进行了一些调整，表明它不是普通的野马。收费问题不大，但电动福特野马将配备现代照明装置，改进的格栅和十辐轮毂。最重要的是，提供了带有金卡钳的高性能制动系统。Charge and Arrival创造了一种高科技动力总成，可提供402hp和1,200Nm的扭矩。它由64kWh电池和未公开数量的电动机支持。电动传动系统使福特野马电动车能够在3.1秒内从0-62mph冲刺，行驶范围为124mph。该公司的网站还指出，这款电动野马将是后轮和全轮驱动版本。