摘要 在奥迪透露今天发售的第四代奥迪A8之前，该公司宣布将为其提供3级半自动驾驶功能。它于两年前开始销售，而奥迪尚未部署这项技术，而且看来

在奥迪透露今天发售的第四代奥迪A8之前，该公司宣布将为其提供3级半自动驾驶功能。它于两年前开始销售，而奥迪尚未部署这项技术，而且看来不会很快推出。《汽车新闻》(Automotive News)的最新报道称，该公司“已经放弃了将其技术(奥迪称为Traffic Jam Pilot)引入其A8豪华轿车的计划。

奥迪在监管机构允许之前引入了该技术，并承诺在该技术合法的适当市场中激活该系统。然而，据该出版物称，监管机构仍然受阻，即使如何监管最基本的3级半自动驾驶系统，也仍未达成共识。3级系统旨在允许驾驶员使用该系统并使视线离开道路以阅读或观看电影，尽管在紧急情况下可能需要驾驶员接管。

奥迪内部也存在障碍。消息人士告诉该刊物，公司律师对技术持谨慎态度，在使用该系统时，责任由驾驶员转移到汽车制造商。奥迪技术开发部负责人汉斯-约阿希姆·罗滕皮勒(Hans-Joachim Rothenpieler)表示，围绕3级系统的兴奋“已经大大减弱”。如果系统在发生事故时驾驶汽车，则由奥迪负责。

一些汽车制造商完全跳过了3级标准，例如沃尔沃(Volvo)，其首席执行官称该技术“不安全”。全自动驾驶汽车还需要几年的时间，而且如果没有奥迪的Level 3技术很快问世，那么自动驾驶汽车的下一步发展可能来自梅赛德斯和宝马，分别是S级和iNext。这项技术将逐步发展，直到有一天没有踏板和方向盘的汽车。