导读 摘要 这里有一些你不经常看到的东西:1999年的雪佛兰Corvette,特别是这个提供的带拖车,完全转变为沙漠任务。柯维特沙丘车作为一种传统的...
摘要 这里有一些你不经常看到的东西:1999年的雪佛兰Corvette,特别是这个提供的带拖车,完全转变为沙漠任务。柯维特沙丘车作为一种传统的,银色 这里有一些你不经常看到的东西:1999年的雪佛兰Corvette,特别是这个提供的带拖车,完全转变为沙漠任务。
柯维特沙丘车作为一种传统的,银色的固定屋顶跑车开始了生活,但不到一年后,它已经成为一些无法辨认的东西。 目前业主2019年购买轿跑车后,拆除玻璃纤维本体,缩短前后架钢轨,制作一个管钢笼.. 发动机盖,后面板,和罩溅盾牌是由铝制成的。
翻新还包括JL吉普车WranglerRubicon前保险杠-红色救援钩和所有!-DOT认证的Hella前照灯,前灯条和LED尾灯。 一个灭火器安装在后面,我们不能忘记那些巨大的火石目的地MT2轮胎包裹在17英寸Z06车轮。
所以什么没有改变? 科尔维特的工厂底盘和传动系统停留在放置,尽管缩短了框架轨道。 5.7升V-8由345马力和350磅英尺的扭矩从工厂,动力是通过六速手动变速器发送到后轮,这已经支持了一个跨轴支撑从Corvette的人。 其他变化包括高流量催化转换器,一个消声器改编自2019年CamaroZ/28(并安装在高背),一个温和的性能凸轮轴,长管报头,和一个升级的离合器。 工厂悬架已使用工厂调节器提高。
在里面找一找,你会发现皮革座椅上有五颜六色的机织布套,而且小屋还有一个新的短箭移位器。 仪表板、控制台和地毯与原来的跑车保持不变。 根据清单,暖气和空调仍然工作,但收音机无法工作,因为扬声器已经被取出。