结论：本田思域通常会在紧凑型汽车的销售排行榜上名列前茅，其中包括舒适性和价值，而思域掀背车则增加了实用性。
与竞争相比：它比同类产品要胜许多，并提高了燃油经济性和货舱空间。
本田的思域小型车有轿车，轿跑车和掀背车两种风格。这篇评论涵盖了掀背车版本，该车型于2017年进入产品阵容。对于2020年，它将获得一些更具侵略性的前轮和后轮造型，以及其他便利功能。
两厢车的风格比轿车略显运动，其驾驶方式也使其回升。虽然掀背车并不十分令人兴奋，但也不会令人失望。这是一艘舒适，沉稳，颇为刺激的巡洋舰。它以敏捷性和沉着性相结合而出众，在拐角处具有敏捷性，乘坐过程既牢固又从不感到不适。
两厢车的大多数版本都使用174马力，涡轮增压1.5升四缸发动机和无级自动变速器。在我测试过的顶级Sport Touring内饰上，购买者可获得额外的6 hp功率，并且可以选择CVT或六速手动变速器。掀背车还采用了超高性能的R型装饰，可容纳四个人，并由306马力的涡轮增压2.0升四缸涡轮增压发动机与六速手动变速箱配对。
我测试了配备CVT的思域掀背车，与众不同。变速箱缺乏市场上许多CVT的不自然，沉闷的感觉，无法平稳地以可预测的方式稳定地传递动力。仅当启用了环保模式时，汽车才会感觉缓慢，这会使加速响应变慢，从而降低了燃油消耗。(简短测试之后，我避免了“节能”模式。)
两厢车在燃油经济性方面丝毫不逊色。根据EPA的估算，城市/高速公路/公路总和为31/40/34 mpg，比同等发动机的思域轿车少2 mpg。卡罗拉掀背车的额定功率类似，为32/41/35 mpg，其他竞争对手的数字更低：配备自动变速箱的两轮驱动Mazda3的额定功率为26/35/30 mpg，而全轮驱动-只有Subaru Impreza的额定值为28/36/31 mpg，具有自动变速箱。