摘要 奥迪透露了修改后的Q7，该SUV与该系列中的其余产品一样给予了相同的设计处理。尽管如此，2020年的奥迪Q7还获得了一种新型插电式混合动力总

奥迪透露了修改后的Q7，该SUV与该系列中的其余产品一样给予了相同的设计处理。尽管如此，2020年的奥迪Q7还获得了一种新型插电式混合动力总成，其两种不同车型的输出均不同。它们是2020年奥迪Q7 55 TFSIe和Q7 60 TFSIe。2020年奥迪Q7的核心是涡轮增压3.0升V6 TFSI发动机。它提供335hp的输出功率和450 Nm的扭矩。发动机由增加输出功率的电动机支撑。Q7 55 TFSIe产生375hp和600 Nm的扭矩，而Q7 60 TFSIe提供450hp和700 Nm的扭矩。

电动机进入八速自动变速器，而液冷的17.3锂离子电池组则提供了必要的电能。奥迪表示，根据WLTP周期，这两种PHEV车型一次充电均可提供长达26.7英里的行驶里程。在Q7 60 TFSIe中激活增强模式时，它可以在5.7秒内达到0-62mph的速度，而Q7 55 TFSIe则需要5.9秒。两者的最高时速均为155 mph。单独使用电动机时，最高时速可达84mph。联合使用的燃油经济性为94 mpg UK，二氧化碳排放量为64至69g / km。

2020年奥迪Q7 PHEV车型配备了先进的混合动力管理系统，该系统可在纯电动模式下启动汽车。混合模式提供两个选项，分别是自动和保持。选择路线指南时，自动选项会选择使用汽油/电力混合。在城市和繁忙的交通中行驶时可以节省电力。如果选择“保持”选项，则在车载制动能量回收系统的帮助下保留现有电池电量，并在需要时使用。还有一个称为“续流”的功能，可以关闭发动机并将动能回收回电池。德国汽车制造商声称，使用这种方法可以回收25千瓦的功率。