导读 摘要 北极卡车多年来一直以将工作卡车变成最普通的探险机器而闻名,所以奇怪的是,他们花了这么长时间在福特F-150上执行魔术。据该公司的F...
摘要 北极卡车多年来一直以将工作卡车变成最普通的探险机器而闻名,所以奇怪的是,他们花了这么长时间在福特F-150上执行魔术。据该公司的Faceboo 北极卡车多年来一直以将工作卡车变成最普通的探险机器而闻名,所以奇怪的是,他们花了这么长时间在福特F-150上执行魔术。
据该公司的Facebook页面显示,这辆福特F-150 AT44是北极卡车的最新项目,位于冰岛。
卡车是配备了Ecoboost V6发动机的福特F-150拉里亚特卡车,装有大型气球状的44英寸诺基亚轮胎和必要且非常好用的宽车身套件。北极卡车当然知道如何制造一种视觉上最令人赏心的宽护舷板,而这款福特F-150也不例外。
由于这是北极卡车制造的第一架F-150,因此尚无关于卡车的更多信息。该车辆归该公司的一位创始人所有。我们确实知道,Ecoboost动力总成还是有现货的,车身改装包括常用的挡泥板和保险杠切割件,以适合那些巨大的车轮。新型宽护舷板与Hilux AT44上安装的护舷板相同,但经过修改以适合F-150的车身。
该公司正在准备一套悬挂套件,以配合他们的AT44改装,所以这不是我们最后一次听到关于他们的雪人狩猎福特F-150的消息。
当Top Gear着手成为第一辆搭载磁力到达北极的汽车时,北极卡车便享誉全球,为他们提供了令人印象深刻的Toyota HiLux。该公司以将诸如Toyotas,Isuzus和其他在欧洲市场上可用的其他型号的皮卡车以及货车转换为适当的探险车而闻名。