英国媒体的关注焦点将集中在此Mini是否适用于原始Mini

导读 摘要 迷你又回来了。并不是说它曾经消失过,但是这家由德国设计,英国设计的机构已经准备好并迫不及待地准备在推出,而全新的第三代Mini将...
摘要 迷你又回来了。并不是说它曾经消失过,但是这家由德国设计,英国设计的机构已经准备好并迫不及待地准备在推出,而全新的第三代Mini将于本月

迷你又回来了。并不是说它曾经消失过,但是这家由德国设计,英国设计的机构已经准备好并迫不及待地准备在推出,而全新的第三代Mini将于本月初发布。Mini将于新的上半年开始销售,它发生了很多变化-尤其是它不再像Mini一样。

那就对了; 新的Mini比以前的版本更长,更宽,更高。尽管变化仅几毫米(长98毫米,宽44毫米,高7毫米),但考虑到这是一辆久负盛名的汽车,它已经足以吸引头条新闻了。毕竟,迈克尔·凯恩(Michael Caine)和他的合伙人不可能在福特·安格利亚斯(Ford Anglias)三人组合中逃脱Carabinieri。

除了尺寸改变之外​​,Mini外观上最显着的变化是前大灯,更圆润的LED灯取代了先前版本中的功能。车辆的尾部也有所不同,外观与 Mini Countryman相似。在内部,仪表盘也有变化,以信息系统为中心,以速度计为中心。

自从重新推出为宝马汽车以来,Mini在安全性方面一直表现出色,而Mini也不例外,其一系列新功能增加了已经令人印象深刻的NCAP安全等级。一周之内的碰撞和行人预警系统可作为停车辅助和主动巡航控制系统,进一步提高了Mini的安全性。

就Mini的引擎盖而言,基本的Mini配备了两个涡轮增压1.5升发动机,能够输出62.8mpg的二氧化碳,排放量为105g / km。如果您使用柴油版本,则车辆的经济性将进一步提高,达到令人印象深刻的80mpg,这是道路税和车主寻求低价

一如既往,英国媒体的关注焦点将集中在此Mini是否适用于原始Mini。自BMC自2000年停产以来,每个版本都提出了相同的问题。事实上,它们是对传统产品的有效现代诠释,例如与年度保单相比,短期汽车保险,它们是实际上是一样的东西,只是适应了现代手段。只要他们超越了怀旧之情,那些测试Mini的人就会认为它是一款非常有效,非常实用的汽车。