自最近推出全新的Picanto都市车以来，起亚自2004年该车型问世以来首次在其阵容中引入三门版本。款式独特的三门版本具有新的内饰范围级别，将从9月1日开始在英国发售。三扇门的Picanto比以家庭为中心的五扇门具有独特的运动特色。但是，更强劲的性能还伴随着更低的油耗和CO 2排放-1.25升的中档HaloDynamics车型配备了84 PS，同时还可以管理65.7 mpg的汽油和仅100 g / km的CO2排放。在Picanto三扇门范围内的其他地方，二氧化碳的排放量可低至99 g / km。
随着购买和拥有汽车的成本变得越来越高昂，而且许多人正在缩减规模，城市汽车的销量-在欧洲被称为A级车-在全世界范围内都在增长。
在全球范围内，2014年Picanto尺寸的汽车市场将约为240万辆。到2015年-在第二代Picanto的生命周期之内-将会增长到330万。其中大约一百万将是三门车。如果没有三门车型，起亚将无法为市场上最活跃的市场之一提供30%的买家。
在英国，三门轿车的重要性更加明显：A字型的车身样式之间的销售比例是细长的55:45，而赞成五门车型。
三门和五门Picanto的尺寸相同，以确保它们享有相同水平的内部空间和碰撞安全性。但是，这种简单的陈述并不能抵消首席设计官Peter Schreyer及其创意团队为确保三扇门具有自己独特的性格而进行的大量详细工作。
这种变化在外形上最明显，新的门，后面板和A柱的玻璃后部使三扇Picanto车拥有清新，动感的外观，而上升的安全带线则突出了这一点，该安全带线穿过两侧的门把手和空气动力学形状的下门槛装饰条。上两个装饰版本(Halo和Equninox)上的独特合金轮毂是三门Picanto的其他显着特征。
前后三扇Picanto车门也展现了自己的个性。主格栅开口大于五扇门上的格栅，并且可提供银色或红色装饰围边。重新调整了前保险杠的轮廓，以使汽车显得更宽和更低。它包含一个细长的全宽度下部格栅，容纳带有两个上部装饰等级的大型黑边框雾灯。
后保险杠的中心颜色为矩形黑色，代替了车身颜色，这是一个相对简单的测量，使三门Picanto立刻显得更具运动感。最后的效果是通过暴露的双镀铬排气口代替五门车的隐藏式单排气管创造的。
三门Picanto是一款实用的小型汽车，具有五个座位和一个大行李箱，总长度不到3.6米，就像五门一样。尽管起亚的主要作用可能不是作为家庭的小伙子，但起亚已经竭尽所能，使车主可能想为朋友或亲戚搭便车的情况变得容易。滑动和倾斜的前排座椅为拆分后排座椅提供了广阔的“步入式”空间。
三门Picanto具有自己的配色方案和装饰结构，反映了其在该系列中作为运动型车型的作用。入门级车型-带有徽章的Picanto 1或带空调的Picanto 1 Air-配有全黑内饰。在此之上，这些模型分别称为Halo和Equinox，而不是2和3。Halo具有优质的黑色和灰色内饰，而Equinox具有优质的“辣椒”红色。
根据发动机和装饰组合的不同，可以选择四种外部颜色，除了“ 1”和“ 1 Air”级别的汽车以外，所有标准轮胎均为合金轮毂。
三门Picanto提供全新的1.0升和1.25英寸Kappa系列汽油发动机，可提供高达67.3mpg的燃油经济性，CO 2排放低至99g / km。起亚的EcoDynamics节油技术(一种智能Stop&Go发动机停止/启动系统)或自动变速箱可提供更大的发动机。
三缸1.0升单元可产生68bhp的扭矩和95Nm的扭矩。1.25升四缸发动机提供三种配置，全部产生84bhp的扭矩和121Nm的扭矩。在标准形式下，平均油耗为60.1mpg。四速自动变速箱的燃油消耗量高达53.3mpg。最后，还有EcoDynamics版本，油耗为65.7mpg。
为五门Picanto开发的相同的新行驶装置也出现在三门上。它的前部是MacPherson撑杆，后部是一个扭力梁轴，这种布局在驾乘和操控之间实现了最佳结合，同时最大限度地减少了对乘客和行李空间的侵扰。
新的设置可确保Picanto在直线速度下保持稳定，并且比典型的英国颠簸柔顺。坚硬的后轴有助于敏捷性，同时也为汽车带来令人印象深刻的稳定性和舒适性。
五门Picanto沿用起亚的简单内饰命名结构：入门车型为“ 1”，中档车型为“ 2”，顶级车型为“ 3”，但三门采用了不同的方法。
Picanto三扇门有四种装饰规格：1，1 Air，Halo和Equinox。1和1空气从5门进出，为买家提供了超值的规格，而Halo和Equinox是该系列的新产品。
Halo和Equinox在概念上与起亚Soul的流行“ Originals Collection”版本类似，例如Soul Echo，Burner和Searcher，并且都提供了很高的规格水平。通过提供入门级和个性化，更豪华的规格，Picanto三扇门吸引了不断增长的A级细分市场中的广大客户。
所有版本的标准配置包括行程计算机，可调节高度的座椅，可倾斜调节的转向柱和电机驱动的动力转向。带有MP3兼容性的RDS收音机和CD播放器提供了车载娱乐功能。Picanto 1、1 Air和Halo具有四个扬声器，Picanto Equinox具有六个扬声器。Picanto Halo和Picanto Equinox还具有USB和AUX端口，一条iPod电缆以及安装在方向盘上的音频控件。在车身外部，彩色镜子和保险杠以及双镀铬排气口都是标准配置。
Picanto 1 Air适用于那些想要空调以及1规格具有非凡价值的客户，而无需升级到更高规格的Halo或Equinox版本。
虽然Halo和Equinox版本具有不同的设备级别，但它们共享某些项目，例如具有语音识别功能的蓝牙连接，自动照明灯，LED日间行车灯和LED尾灯，车身颜色的门槛装饰条和红色的前格栅周围。
Halo版本还添加了独特的14英寸合金，可加热的前排座椅，可加热的方向盘，倒车雷达，合金踏板和起亚综合电子仪表板Supervision Cluster。内部黑色和灰色内饰与高光泽度的白色中央仪表板和方向盘臂相辅相成，在外部，Halo涂有Lunar Glow金属漆。
Equinox规格将内饰改为高级红色“辣椒”内饰，并带有对比鲜明的高光泽黑色仪表板和齿轮旋钮。独特的15英寸电话拨号式合金轮毂(如在大众Golt GTI，阿尔法罗密欧乃至兰博基尼上看到的那样)使外观更具运动感，并采用Galaxy Black金属漆完成外观。自动空调和带有启动/停止按钮的智能钥匙位于共享的规范级别之上。
所有版本均具有电子稳定控制(ESC)，防抱死制动(ABS)，电子制动力分配(EBD)，以将最大的牵引力和紧急制动辅助系统(BAS)分配给车轮，以确保最大的制动力。驾驶员施加在踏板上的压力
如果发生最坏的情况，每个Picanto都有前，侧面和帘式安全气囊，以缓冲头部和躯干免受任何角度的撞击。前排座椅安全带预紧器和负载限制器可支撑乘员以防撞车，同时降低胸部受伤的风险。
与其他起亚一样，Picanto拥有业内最佳的保修服务-受条款和条件的约束，所有非磨损部件(包括人工)的使用寿命为7年或100,000英里。如果在时间或里程限制到期之前已售出汽车，则保修可完全转让给下一位车主。
Picanto的三门版车型在市场上首发，售价为7,995英镑，配备Picanto 1.0升“ 1”。