摘要 就像丰田在去年7月推出其第三代普锐斯时所承诺的那样，日本巨人的混合动力英雄现在可以选择17英寸合金轮毂。较大的车轮用轮罩代替了开创性

就像丰田在去年7月推出其第三代普锐斯时所承诺的那样，日本巨人的混合动力英雄现在可以选择17英寸合金轮毂。

较大的车轮用轮罩代替了开创性的汽油电动汽车的标准15英寸合金，现在作为入门级Prius选装套件的一部分提供，该选装套件还包括卫星导航和Toyota Intelligent Park Assist自助停车系统。

选装套件的价格为5400美元，标准普锐斯(39,900美元)的价格为45,500美元，而旗舰普锐斯i-Tech的购买者可以通过选择17英寸轮毂而不是天窗来节省1500美元。

顶级i-Tech在标准普锐斯(Prius)的基础上增加了一些额外功能，包括“太阳能天窗”，价格为52,000美元-溢价12,100美元。

现在，Prius i-Tech的购买者可以以相同的价格将天窗换成17英寸合金，或者支付$ 53,500保留天窗和15英寸车轮，这实际上意味着Prius i-Tech的价格提高了1500美元。

丰田汽车表示，17英寸的普锐斯车轮配备了较大的低滚动阻力轮胎，可以在较窄的标准轮胎上提高抓地力，但承认它们会降低汽车的空气动力学效率，从而降低燃油效率。它们不是全尺寸的备用轮胎，而是增加了节省空间的备用轮胎。