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作为自动驾驶技术研究的一部分,瑞典汽车制造商沃尔沃(Volvo)在新南威尔士州议会的一项询问中表示,如果当地道路法规发生变化,自动驾驶汽车将在五年内在该州上市。
该公司呼吁州政府在2021年之前在悉尼进行自动驾驶汽车试验,作为减少澳大利亚最大城市交通拥堵的战略的一部分。
沃尔沃表示,在新南威尔士州驻地安全委员会对无人驾驶汽车和道路安全的公开调查之前,沃尔沃表示已开发出可自动应用于M5和M7等选定道路的自动驾驶技术。
听证会后,沃尔沃汽车澳大利亚公司董事总经理凯文·麦卡恩(Kevin McCann)表示,只要相关立法能够及时完成,该公司的自动驾驶技术将在2021年进入澳大利亚展厅。
他说:“全球主要城市,如伦敦和洛杉矶,都正在为之作计划。” “悉尼是澳大利亚人流量最大的最大城市,因此,州政府和运输机构现在就开始计划到2021年将在我们的道路上使用的技术是有意义的。”
如先前报道的那样,该技术将不允许自动驾驶汽车从一开始就处理所有道路,而将从更简单的路段开始,而随着技术的发展,更复杂的道路将被添加到系统中。
麦肯恩先生解释说,悉尼目前的许多道路都非常适合公司的自动驾驶技术。
他说:“沃尔沃认为在M5,M7,M2和M1等互联道路系统上在悉尼进行安全无人驾驶汽车试验是可行的。”
“这将为自动驾驶汽车在新南威尔士州发售之前改变道路法规铺平道路。如果更改了当地道路法规以容纳汽车,则可能在五年内实现。
“在我们悉尼的主要道路上拥有自动驾驶汽车并不是科幻小说。
这是现实,并且正在迅速发展。沃尔沃和其他制造商已经将自动驾驶技术和安全功能开发到非常先进的水平。”
去年11月,南澳大利亚州政府进行了澳大利亚首次成功的无人驾驶汽车演示,在没有人为干预的情况下,沿南澳大利亚州南部高速公路的一部分驾驶了沃尔沃XC90大型SUV。
道路已禁止公众进行里程碑式的测试,但是州政府在赛事进行前已通过了一项法律,允许对无人驾驶汽车进行测试,这使道路封闭成为一种预防措施。
在当地道路上批准无人驾驶汽车仍然面临一些重大挑战,但是在南澳大利亚州进行审判时,澳大利亚道路研究委员会(ARRB)董事总经理Gerard Waldron表示,澳大利亚要比其他国家更容易实现这一目标。
他说:“这是澳大利亚比世界其他地区更具优势的地区之一。”
“欧盟擅长协调事务,但确实有35个国家需要处理,美国的50个州必须同意,但澳大利亚已经在国家统一立法方面取得了良好的记录。
“我们有机会迅速采取行动,因此是汽车工业试用其产品的好地方。”
沃尔沃计划在年在该品牌的故乡瑞典哥德堡进行首次大规模无人驾驶汽车试验,涉及多达100辆由常规驾驶者驾驶的XC90。