菲亚特克莱斯勒集团不仅将在今年获得一些改变游戏规则的新车型，而且还将在澳大利亚重新命名。
连同全新的吉普切诺基，阿尔法·罗密欧4C跑车和翻新的Giulietta等汽车，在澳大利亚经销吉普，菲亚特，克莱斯勒，阿尔法·罗密欧和道奇汽车的公司很可能会更名为菲亚特·克莱斯勒汽车，并将其引入与其新成立的全球母公司保持一致。
澳大利亚总裁兼首席执行官维罗妮卡·约翰斯(Veronica Johns)告诉GoAuto，她正在等待公司总部就这一变化发表消息，她说这有望在一年之内。
她说，更改只会影响商标名称，不会对经销商或其他业务伙伴产生影响。
约翰斯女士说，自从承担菲亚特和阿尔法罗密欧汽车的额外责任以来，这家澳大利亚公司一直以其专有名称克莱斯勒澳大利亚私人有限公司继续经营，但仍以菲亚特克莱斯勒集团经营。
她说：“除非公司指示进行更改，否则我们可能会继续这样做。”
这家全球性公司于今年1月1日进入重组时代，并改名为新名称，最终使菲亚特和克莱斯勒集团都隶属于一个实体，这一举动被全球首席执行官塞尔吉奥·马尔基翁内(Sergio Marchionne)形容为“扁平化地球”。
约翰斯女士说，在澳大利亚，许多经销商已经将集团的所有品牌都纳入了一项多特许经营经营权，因此在全球范围内，这种影响将在很大程度上得到体现。
在全球金融危机之后成立的新公司推出的新一代汽车中，全新的Renegade真正融合了克莱斯勒-吉普和菲亚特的设计和工程设计。
该车将于明年下半年抵达澳大利亚，是使用许多菲亚特技术和零部件在底特律设计和制造的，将在菲亚特位于意大利的梅尔菲工厂生产。
在此之前，新的吉普切诺基(Jeep Cherokee)将在今年六月左右上市，进一步推动吉普的销售以三位数的年增长率飞速增长。
约翰斯女士不愿预测在她控制下的各个品牌的销售数字，她说有太多变量需要考虑，例如供应。
她说，入门级的阿尔法·朱利埃塔(Alfa Giulietta)和菲亚特500 Pop(Fiat 500 Pop)等汽车供应紧张，她不确定即将到来的新车型(如备受期待的阿尔法4C跑车)的货源如何，该车将以双门轿跑车的形式出现第三季度和裸照蜘蛛格式在今年晚些时候。
约翰斯女士说，在汽车行业，准买家耐心地等待交付价格为15,000美元的汽车(例如入门级500)是不寻常的，但由于其造型吸引人，他们愿意这样做。
她说：“我们非常希望直接从展厅中交付它们。”
约翰斯女士说，阿尔法品牌在澳大利亚的惊人增长的部分原因可能是更实惠的入门车型，例如售价为24,550澳元的1.4升Giulietta，使阿尔法徽章突然在许多以前没有接触过的人的范围内买得起。
Giulietta即将改头换面，同时在本周的日内瓦车展上发布的功率更强大的177kW Quadrifolgio Verde旗舰车型也将面世。
约翰斯女士说，尽管有猜测称吉普罗盘/爱国者双胞胎的替换将在一年之后进行，比新的较小的叛逆者要早一年，但新模型可能要到末甚至初才能在澳大利亚上市。
她说，菲亚特500X –建立在与吉普叛徒相同的“小型4x4宽”平台上–可能要到底才能到达澳大利亚。
“我们在叛逆方面走得更远，”她说。
与Renegade相比，500X预计将是一款更软，更受风格驱动的AWD跨界车，其中包括硬核落后等级的Trailrail。
预计500X将于今年9月的巴黎车展上亮相，然后于在欧洲生产。500X将与菲亚特梅尔菲工厂的Renegade一起生产，共享一些动力总成组件，但没有常见的外部面板或内部特征。
约翰斯女士排除了500升小型MPV，并表示该市场并未考虑这一点。