3小时在意大利著名的电路在阳光明媚和温暖的条件下比赛之后，两个小组M-运动大陆GT3s完成了一个强7 日 和8 日在意大利蒙扎。
尽管排在第 13 位，但在Antoine Leclerc，Jerome D'Ambrosio和Duncan Tappy手中的第 8赛车(左)还是取得了第 7的最好成绩，仅次于Andy Meyrick，Guy Smith驾驶的第 7赛车(右)。和史蒂文·凯恩 尽管比赛本身已经是一个挑战，但真正的艰苦工作是在周六排位赛之后开始的，当时史蒂文·凯恩(Steven Kane)过度加速进入阿斯卡里(Ascari)弯道，并在最后一圈撞到了墙-首先是鼻子。会话结束。
幸运的是，强大的Continental GT车身和M-Sport Bentley的机械师的技术相结合，意味着可以在一夜之间对汽车进行翻新，到周日上午10:00 AM，这辆汽车已经为比赛做好了准备。
安托万·勒克莱尔(Antoine Leclerc)参加了第8汽车赛车的比赛，并在开场圈超越了两辆汽车。当他进入维修站将汽车交给杰罗姆·丹布罗西奥(Jerome D'Ambrosio)时，他已经上升到了第 8 位。
最终降到第 12 位，杰罗姆(Jerome)在第 6 位落地地方圈64，交给邓肯·塔皮之前-谁是他的32圈进站后-获得了强有力的挑战和7 个 地方的方格旗的舞蹈。
轿厢7开始在4 个，与开口司机安迪蛾，谁超越两辆法拉利458s断了线降落2 第二第一圈之后的位置。然后，尽管有一个人反复接触，他仍将同一辆两辆法拉利赛车保持了15圈，之后最终需要管理他的后轮胎并将其割让。
当他前面的两辆车在第28圈碰触并掉下油时，安迪(Andy)浪费了时间，但设法保持在赛道上。他从7进站日 当盖伊·史密斯(Guy Smith)接手时在第32圈出现 在维修区通行，车轮螺母发生故障意味着缓慢的停车，Guy在15 日恢复。
在他34圈进站，盖伊交易的五个地方在10把车停在圈66 日 -拱手让给史蒂芬·凯恩。活跃的史蒂文·史蒂文(Steven)在他的30圈比赛中占据了一个席位，以第八名的成绩排名第二，仅次于姊妹大陆GT3。
凭借首场比赛的鼓舞人心的成绩，宾利M-Sport希望在5月24 日 的周末在国际著名的银石赛道举行下一场比赛。